trabantowy.prohost.pl/ppl/gs/forum/ :: Zobacz temat

alucarD · Wysłany: 2013-11-15, 22:13 **[1.1] Kinder Niespodzianka by alucarD**

Witam wszystkich od dawna przeglądam forum,
ale tak jakoś nigdy nie miałem czasu pokazać trabiego
więc chciałbym nareszcie pokazać wam mojego trabanta
Trabant 1,1 91r Limuzyna ;p
trampek kupiony w częściach od znajomego który stracił zapał by go zrobić
do końca, odkupiłem tabanta za 600zł :)
Wszystkie zdjęcia w albumie

ogólnie nigdy nie widziałem trabanta złożonego bliżej niż z 50m za nim go kupiłem :)
https://plus.google.com/photos/114247125479291408276/albums/5855686605307133441?banner=pwa
ogólnie trabant miał być skończony w maju ale jak w maju zacząłem jeździć motorem to tak o trabancie zapomniałem
aktualnie trabant pomalowany i zaczynam ogarniać elektrykę
i tu sie zaczynają schody dla mnie bo nie dość że chce zrobić to po mojemu ładnie pochowane to w dodatku poprzedni właściciel pociło instalacje by łatwiej ją wyciągnąć :/

ogólnie na trabanta plan jest taki
-felgi stalowe od opla manty
-atrapa 601
-deska rozdzielcza starego typu
-stare zderzaki metalowe
-z czasem na pewno co najmniej 1,3
-tył zrobiony na gładko
-może air ride :)
-pod silnikiem na razie mały clean
-elektrykę ogarnąć prawie od zera na przekaźnikach i normalnych bezpiecznikach jak to wychodzi w nowszym samochodach

aktualnie wyglada tak

pingor · Wysłany: 2013-11-15, 22:16

Fajny, niecodzienny kolor ;) Pracuj pracuj zapowiada się ciekawie

Sqall · Wysłany: 2013-11-16, 00:17

Fajny, a jak tam blacha, zdrowy?

alucarD · Wysłany: 2013-11-16, 13:57

kupiłem go po piachu, blachy powstawiane przy okazji tył poszerzony o 4cm
tylko poprzedni właściciel nie wiedział co i jak i zakonserwował akrylem i mu zrobił sie nalot.
Ja to wszystko wyczyściłem i położyłem epoxyd wiec mogę spać spokojnie nie pordzewieje :D
ten trabant już był na forum :) http://germanstyle.pl/viewtopic.php?t=1836

Sqall · Wysłany: 2013-11-16, 23:07

No to super, czekam na relacje z kolejnych prac. Dobra gleba i felga, a będzie konkret :D

Bross · Wysłany: 2014-04-02, 22:11

Jakieś wieści?? Czy słuch zaginął.
Minęło bardzo dużo czasu czy coś się zmieniło??

alucarD · Wysłany: 2014-07-28, 18:02

spokojnie nie zaginął ;) niestety nie było chęci na zaczęcie i pobawienie się instalacją ;/
przeważnie jeżdżę motocyklem ostatnio tez miałem mały wypadek i musiałem poświęcić się motocyklowi+ zmiana miejsca pracy...
Ale teraz ostatni tydzień urlopu poświęciłem trabantowi
cały tył złożony oprócz amorków,nowe dolne mocowania robione od zera, nowe gumy, cylinderki nowe, linki, bębny przetoczyłem ale niestety zapomniałem o nowych otworach na felgi 4x100
instalacja już prawię ogarnięta
powoli składam wszystko do kupy i doszukuję się części i rozwiązań jakie tu zastosowano:)

https://lh4.googleusercontent.com/-ceVnPlSKSwE/U9Z-is148II/AAAAAAAAJjQ/J9Qrw0l2MzM/w835-h626-no/10470007.JPG

Bolsiarz · Wysłany: 2014-07-30, 16:14

co to za pompa hamulcowa?

alucarD · Wysłany: 2014-07-30, 21:42

daihatsu cuore tylko niestety ma 3 wyjścia na przewody
ja planuje zrobić krótki przewodzik i dać trójnik by zrobić stop
tak to pasuje po małych modyfikacjach

Bross · Wysłany: 2014-07-31, 23:06

Pompa ogółem z Japońców typu Suzuki, Daihatsu i małe Mitsubishi.
Podoba mi się to co pod maską. eee 2 chłodnice ??

Zdunsky · Wysłany: 2014-08-01, 12:43

Ty a nie łatwiej ci będzie zrobić pod pedałem hamulca przełącznik stopu?

alucarD · Wysłany: 2014-08-03, 09:36

chłodnica jedna tylko mocowanie takie górne chłodnicy
w planach mam z czasem by przysłonić to blachą nierdzewną
a co do czujnika hmm pomyślimy ;)
puki co mam jedynie widzę 2 rozwiązania albo trójnik
albo zamontowanie czujnika od motocykla od tylnego hamulca na sprężynie
tak by nie spawać wiercić ...

pingor · Wysłany: 2014-08-03, 09:58

Szkoda że jak już miałeś ładnie komorę polakierowaną to od razu Clean Looka nie zrobiłeś.
Ale ogółem mega pozytywnie :D
Co tam masz w miejscu hamulca ręcznego ?

alucarD · Wysłany: 2014-08-03, 10:41

niestety dużo rzeczy robię 2 razy bo kupiłem go w częściach, ostatni raz się na to skuszę;/
najpierw teraz już chce złożyć i trochę pojeździć a z z czasem będę go upiększał
a hamulec ręcznego standardowy będzie puki co dziura do mierzenia gleby :D

Bross · Wysłany: 2014-08-05, 13:55

Ogółem Jaram się :D
Tylko koło cza zmienić (wiem jak trudno się robi poprawki ciągle coś poprawiam w projekcie 1600i od Shadow.)

Bolsiarz · Wysłany: 2014-08-14, 10:48

ano najgorzej rozgrzebane auto kupić, podziwiam Cię za zapał do pracy.
Trampek na pewno Ci się odwdzięczy :) Felgę dałbym chociaż srebrną, a najlepiej w ogole inną :P
Spoko projekcik :)

Shadow · Wysłany: 2014-08-17, 21:22

Smacznie wygląda.

alucarD · Wysłany: 2014-08-29, 21:49

no i mamy gwint z tyłu :D

gwint zrobiłem z rury 1,1/2 cala dużą gwintownicą
na którą nakładałem 2m rury i heja :D

zrobiony aktualnie od na tylnych amorach od citroena Berlingo( krótsze niż seryjne )
i seryjnych skróconych sprężynach którą będzie trzeba trochę podgrzać i sklepać koniec
oraz będzie trzeba skrócić górną tulejkę by zejść niżej

więcej fot w albumie
https://plus.google.com/u/0/photos/114247125479291408276/albums/5855686605307133441

wrocek · Wysłany: 2014-08-30, 20:45

Trabant mi znany jeszcze z poprzedniego właściciela a teraz prawie codziennie widuje go wracając z pracy. Powodzenia.
Gdybyś coś chciał podejrzeć z instalacji to zapraszam.

alucarD · Wysłany: 2014-12-01, 22:13

było trochę czasu to ogarnąłem co nie co w trabancie przed zimą
- ogarnięta instalacja :D odpala jeździ światła są ;), a nawet i radio huczy :D
- obniżyłem trochę jeszcze tył po przez przycięcie górnych mocowań
- a z przodu trafiły nowe gumy + łożyska amortyzatora przez co się trochę podniosło ;(
- na zderzaki i kose podkład epoxydowy + na kose dałem baranek
- przewody nowe hamulcowe z tyłu podłączone + nowy czujnik
i parę innych rzeczy mniej lub bardziej ważnych w ciągu najbliższych dni planuję pomalować chociaż przedni zderzak wypolerować grill i wloty na słupkach
poskładać resztę pierdołek i zrobić przegląd :)
i nareszcie zacząć się poruszać trabantem :D
foty niebawem :D

alucarD · Wysłany: 2014-12-17, 20:04

nareszcie trabant wyjechał i przegląd przeszedł :D
niestety po jeździe próbnej się okazało że z pompy paliwa leci olej ;/

więcej zdjęć
https://picasaweb.google.com/114247125479291408276/Tabi#

Bolsiarz · Wysłany: 2014-12-21, 13:41

Tyle pracy Cię kosztował, a tak go oszpeciłeś :(

lisek · Wysłany: 2014-12-21, 16:35

maska i te zderzaki nie w kolor psują wszystko

Bolsiarz · Wysłany: 2014-12-21, 16:37

wszystko idzie przeboleć, ale nie MASKE!!!!!!! do szmelcvwagena z takimi patentami!

Bross · Wysłany: 2014-12-21, 16:57

Wiadomo
Lepsze koła (normalny kolor by się nadał) lub alumki,
zderzaki w kolorze było by ładniej ,ale maska szczególnie z 1,1 najbardziej boli. Na Ratlook nawet by to nie uszło ,a tym bardziej na GS gdzie tu są inne kryteria.
Nisko i szeroko to podstawa ,dalej to już cleanlook, schludne i estetyczne wnętrze. Bez zbędnych dodatków udziwnień czy dyskoteki.
O reszcie chyba nie muszę przypominać bo Chyba większość zna Podstawy GermanStyle.

Wiem ,ze na niektóre zmiany trzeba poczekać kilka lat,zanim się dorośnie do projektu i zmądrzeje, ja sam miałem wiele zmian w moich projektach ,a i ze zmianą maski u mnie trwa to wieki. (wprawidz kupiłem nową ,ale...)

Życzę Ci byś przemyślał to i owo i poprawił ,a także nawrócił się na właściwy kierunek jakim jest GermanStyle.