Trabanciarz DDR - 2014-11-30, 14:52 Temat postu: Trabant 601 1989 by Zdzicho Siemka. Chciałbym pokazać swój projekt Trampka. Ogólnie cała historia zaczęła się pod koniec maja 2012, kiedy go kupiłem. Pierwsza naprawa to wymiana szczotek w rozruszniku, no i czyszczenie gaźnika i w końcu zagadał :D Troszkę pojeździłem nim po okolicy ale, że autko bez przeglądu i kwalifikujące się do remontu blacharskiego, zabrałem się za rozbiórkę. Od czerwca 2012 do praktycznie wiosny 2014 walczyłem z blacharką, tak długo ze względu na brak czasu i co ważniejsze brak funduszy. W końcu po powrocie z zagranicy prace ruszyły pełna parą, jedyny ogranicznik to czas. Nie ma co opowiadać, zaraz wrzucę fotki :) ROK 2012 
Trabanciarz DDR - 2014-11-30, 15:19 Kolejne fotki: 
ROK 2014 
Trochę klamotów z piaskowania i malowania proszkowego 
Dzwonki wewnętrzne + 3cm 
Troche ori teili DDR 
Skrzynia po 4h czyszczenia :D 
Składanie hebli 
Na gotowo 
Klejenie duro, auto miało kiedyś małą przygodę, a żadne inne duroplasty nie pasowały, tylko oryginalny :D 
W podkładzie 
Malowanie detali 
Najlepsze :D Szpachlowanie 
Amortyzatory z kombiaka 
Niebawem więcej fotek :) Trabanciarz DDR - 2014-11-30, 15:40 Kolejna porcja :D Złożone zawieszenie tył, dla wstępnego spasowania zawiechy 
Już w kolorze :) 
Szeroka stal 
Składanie zawiesznia 
Wymiana dekielka, mój był peknięty 
Gotowe :D 
Przymiarka, i tak będę jeszcze wyciągał zawieszenie przed lakierowaniem 
Korciło mnie żeby przyłożyć duro, zobaczyć jak bd wyglądać :D 
Ostatnie zdjęcia prezentują obecny stan auta, aktualnie szpachluję nadwozie, więc postępy mało widoczne. Będę się starał na bieżąco aktualizować temat, w miarę postępów :) Jak się podoba? :D PozDDRo :D Bross - 2014-11-30, 17:08 Trabanciarz DDR, Wiesz Kawał dobrej roboty ,mega czysta robota,ale mam 1 ALE ! łączenie pasa będzie pękać - dodaj tam szpachli z włóknem "Novol fiber - Fibre glass puty" na początku zrobiłem jak Ty i po pół roku pękło ,później poprawiałem i kombinowałem z laną żywicą itd, obecnie szpachla z włóknem jest najlepsza do tego bo nic nie pęka po kilku latach. Jeszcze raz gratulacje za tak czystą i uczciwą robotę . (ps jak mi Babka Hakiem od Serrento [automat] przywaliła w pas to nic nie pękło ,a dosłownie walła tuż obok łączenia. Na wiosnę będę może wyciągał wgięcie… ) Podoba mi się. Trabanciarz DDR - 2014-11-30, 17:18 Dzięki za radę, szpachlę z włóknem daję wszędzie, gdzie jest więcej do szpachlowania. A to na pewno to poprawię :) Wcześniej nie pomyślałem żeby dać jeszcze rozpórkę między tylnymi kielichami, więc to jeszcze zrobię, roboty nie wiele, a na pewno nie zaszkodzi :) Trabanciarz DDR - 2014-12-01, 00:39 Pytanie jeszcze: którędy puścić wydech w jaskółce, między mocowaniami sanek, czy przy lewym nadkolu? Chcę dać 2 rury, jedną grubszą obspawać w jaskółce, a drugą wsadzić w tą pierwszą, lepiej dać np. od tłumika do otworu elastyczną, potem sztywną przez otwór i za otworem na sztywno czy dać elastyczną od tłumika przez otwór i dopiero za otworem w jaskółce dać na sztywno? Bross - 2014-12-01, 01:31 jak 601 to przy lewym nadkolu, przed jaskółką złącze elastyczne + mocowanie skręcane. za jaskółką możesz dać sztywno jak w oryginale. styknie ,że rura będzie miała 1cm luzu w rurze ,którą wspawasz w ramę. Trabanciarz DDR - 2014-12-01, 01:39 A co z wibracjami rury będącej wewnątrz tej 1-szej? Nie będzie o nią 'tarabanić' ? Zastanawiam się jeszcze czy za jaskółką dać od razu tłumik końcowy i wylot za drzwiami kierowcy? m o r t i - 2014-12-01, 08:58 za jaskółką mozesz spokojnie dawac tłumik i wylot pod progiem a żeby nie dzwoniło mozesz bandarzem termicznym zrobić było o tym na forum Trabanciarz DDR - 2014-12-01, 15:56 W sensie owinąć rurę przechodzącą przez ta w jaskółce? Bross - 2014-12-01, 19:30 Tak, dokładnie tak. Ja też będę owijać w jednym miejscu bo mi czasem brzęczy ,ale to o sanki… m o r t i - 2014-12-02, 08:31 bedziesz owijał tą rurę spiro ?? Trabanciarz DDR - 2014-12-02, 10:32 Spiro dam od tlumika i koniec przy jaskółce, przez jaskółkę dam już sztywną, i tą owinę, żeby nie brzęczała, za jaskółą tylny wydech i wylot za drzwiami kierowcy. Bross - 2014-12-02, 17:28 m o r t i, u mnie brzęczy spiro o sanki. Jak na załączonym foto… 
(spiro przechodzi pod blokiem i nad sankami w otworze między skrzynią biegów … i tam sobie brzęczy :D ) Trabanciarz DDR, w sumie mam tak kolektor (powinien być tłumik → spiro → przelot przez jaskółkę → sztywny skręcany wydech do końca → tłumik → ogień :D) Trabanciarz DDR - 2014-12-02, 21:08 Co do wydechu za jaskółką to jeszcze myślę, albo dam wylot przed tylnym kolem, albo tak jak oryginalnie do końca Trabanciarz DDR - 2014-12-03, 20:58 Wczoraj poprawiłem trochę fabrykę :) Wstawiłem rozpórkę kielichów tylnych, ale jest jeszcze do dokończenia..szlifowanie spawów i wzmocnienia łączenia nadkola z kielichami :) 
m o r t i - 2014-12-05, 06:36 prawie jak org na resorze :) Ty masz jakis niebieski podkład czy to tylko tak na zdjeciu wyglada? Trabanciarz DDR - 2014-12-05, 08:26 Bo to jst rozpórka z dawcy na resorze :) Podkład szary, to takie oświetlenie i na fotkach wygląda na niebieski :) Podkład epoksyd z Novola p360 Trabanciarz DDR - 2014-12-12, 16:44 Progres..Tył zszedł z 4cm do 2cm, to już max na tych sprężynach, przy napływie gotówki zrobię gwint :) 
Trabanciarz DDR - 2014-12-13, 12:13 Ciągle coś się dzieje :) 
Trabanciarz DDR - 2014-12-14, 02:54 Poszerzone nadkole, została druga strona ;) 
Trabanciarz DDR - 2014-12-21, 23:00 Długo nie aktualizowałem, ale to z braku czasu, Trabi mnie pochłania od rana do nocy :D Szpachlowanie skończone, duroplasty przyklejone, teraz matowienie i przygotowanie pod podkład akrylowy i lakier :) A oto efekty: 
 
pingor - 2014-12-21, 23:48 Aleeeeee miło popatrzeć mmm - kawał dobrej roboty !!! Szacunek dla włożonej pracy i poświęconego czasu lisek - 2014-12-22, 20:11 ale jak ty to spasowałeś? bezie tak wysoko? przecież jak pójdzie na dół to koło się położy i będzie locha miedzy błotnikiem a kołem. Reszta elegancka robota prócz zaszpachlowania przedniego pasu i z tyłu tam gdzie klapa trzeba było zaspawać zeszlifować i wtedy szpachla. tak jak teraz będzie pękać na 100% Trabanciarz DDR - 2014-12-22, 22:01 Spokojnie, wszysto sprawdzone, jak siada, to między duro a opone palca nie moge wsadzić. Na pierwszy rzut dałem szpachle z włóknem szklanym, poza tym buda jest usztywniona, zobaczymy jak to wyjdzie w praniu. |
||||||
