oldschool - 2010-08-22, 23:59 Temat postu: [1.1] mały problem z silnikiem.. Witam jestem nowy na forum:) mam trabiego 1.1 r91 którego niedawno zakupiłem ;) mam kilka problemów z silnikiem, po pierwsze zawory klepią mocno przy odpalaniu czasami ustępuje to po chwili a czasami musze przejechac ładne pare km żeby przestały..dodam że olej był wymieniany kilka dni temu i to nie pomogło. pozatym dymi dosc mocno, czasami jak jade nim dłuższą trase wolno tak ok60km/h to jak upuszczam gaz silnik mi przygasa, a jak jade szybciej tak ok 80km/h i gdzies sie zatrzymuje to wszystko jest ok. ps. moze ma ktos jakis dobry silnik? z małym przebiegiem w naprawde dobrym stanie? czy moze odrazu myślec o jakims 1.3 czy 1.4? pozdrawiam i prosze o pomoc;) Zdunsky - 2010-08-23, 01:34 1.3 łatwo i tanio. Zapytaj u siebie na szrocie. bRq - 2010-08-23, 14:00 Popychacze zaworow masz hydrauliczne, dlatego klepia "z rana". Czasami dluzej, czasami krocej :) mozliwe ze nadaja sie juz do wymiany. Szukaj 1.4 z Golfa 3. Wszystko pasuje, a zawsze momentu masz wiecej :) mam taki silnik w polo i jest spoko (gaznik z 1.1 mam zalozony, wiec wszystko pasi) eMTi - 2010-08-23, 15:44
bRq - 2010-08-23, 16:17 polo na lpg na liczniku mialo 180 :) oldschool - 2010-08-23, 16:19 dzięki za pomoc bRq ;) bRq - 2010-08-23, 16:22 nie ma problemu. a tak btw. to przeczytaj 3 pkt regulaminu :P oldschool - 2010-08-23, 20:28 przeczytałem:P spoko ;) znlazłem taki oto silniczek na allegro co Wy na to? oznaczenie ABD 1.4 60KM, kolega bRq rozjaśnił mi to wszystko, tylko chyba zamontuje gaźnik od 1.1 albo 1.3 bo z wtryskiem chyba sobie nie poradze.. robił to ktoś? http://moto.allegro.pl/it...ja_wysylka.html eMTi - 2010-08-23, 22:11 brq a na 1.0?? pasuje no problem?? Sqall - 2010-08-23, 23:24 Ja mam zamiar wcisnąć pod maskę takie 1.4 właśnie :) Kolektor z 1.1 trabowy pasuje do tego 1.4? bRq - 2010-08-24, 08:11 Wszystko pasuje plug&play ;-) kolektory sa takie same, a zeby bylo ciekawiej w tych 1.4 sa alternatory 70A :P do polo neistety musialem zalozyc stary z 1.1, bo w polo tam sie opiera lapa silnika Sqall - 2010-08-24, 09:32 A jakiś ciekawszy wałek da sie do tego dostać? bRq - 2010-08-24, 12:31 do kazdego silnika sie da ;) eMTi - 2010-08-24, 12:48 podobno silnik 1,6 z mk3 tez pasuje ?? bRq coś wiesz na ten temat? jaki to silnik i oznaczenie silnika? bo 1,4 to ABD 8v 75km [ Dodano: 2010-08-24, 18:36 ] No i jak to jest z zasilaniem ? bo gaznik to pompa mechaniczna a w abd jest el ? LPG nie mam wiec jak ten problem rozwiązać ? el.pompa paliwa? oldschool - 2010-08-24, 21:50 też słyszałem ze 1,6 z MK3 pasuje ale są to nie potwierdzone informacje:) wie ktoś cos na ten temat?:) eMTi - 2010-08-24, 21:56 wiem że ktoś kiedys wrzucił ten silnik do polo ale to była juz rzeźba a ABD plug&play najlepiej jak bRq sie wypowie dokładnie co i jak bo silnik juz znalazłem :D bRq - 2010-08-24, 22:22 1.6 ma oznaczenie ABU. Nie pasuje to idealnie, bo w ABU kanaly dolotowe i wydechowe sa okragle, a nie jajowate jak w 1.0-1.4. Do tego mocowanie lapy jest inne i kilkoma rzeczami sie rozni. ABD to 1.4 i ten silnik ja mam, on ma 60PS. eMTi - 2010-08-24, 22:24 bRq, ok jak z zasilaniem ?? bo wyczytałem że polo smiga na ABD na gazniku i tylko na lpg ? a co jeśli niemam lpg i założe gaznik 1,1 ? to zostaje mi el.pompka paliwa czy jakis inny patent ? bRq - 2010-08-24, 22:53 elektryczna, bo w 1.4 otwor ma pompe jest zaslepiony (tzn nie ma otworu, ale zaglebienie w odlewie jest) Zdunsky - 2010-08-24, 23:42 No ale do tego bloku powinna podejść bez przeróbek głowica trabantowo-wartkowa a wtedy odpada problem z pompą czyli rymcimcimcim. :D bRq - 2010-08-24, 23:43 czy trabowa to nie wiem, ale od VW Polo z silnika o oznaczeniu HZ (1.0 to co bylo w trabie) john'ek - 2010-08-27, 15:20 jak bys byl zainteresowany mam 3 silnik od wartka 1,3 kazdy po cenie 200pln:) kompletne:P eMTi - 2010-08-27, 18:04 1,3 to zaden wzrost mocy ;p 1,4 abd to jo ;-) bRq - 2010-08-27, 18:16 1.3 z wartka ma 58 koni, a 1.4 ABD 60 :P eMTi - 2010-08-27, 18:18 bRq, a nie przypadkiem 55 a abd 75? |
||||||||
