srkhan - 2013-04-01, 18:19 Temat postu: czësto kaszëbsczé trabant - GOCH :) Witam, nazywam się Krystian. Dokładnie od wczoraj stałem się dumnym posiadaczem samochodu zacnej marki jaką jest TRABANT, model 601,produkcja 1987,kolor szary, pełna dokumentacja, przebieg 74 tys.km Autko stoi w garażu od 2005 roku, do tego czasu było używane przez myśliwego. Z tego co się zorientowałem, dolne progi i część podłogi bagażnika do wymiany. Tramp ma mi służyć jako reklama mojej firmy. Z modyfikacji jakich mam zamiar zastosować to hamulce tarczowe, podrasowanie oryginalnego silnika, konkretna gleba,negatyw. Mam nadzieję, że się uda! 
Kris - 2013-04-02, 11:27 Witam i życzę powodzenia 
koko - 2013-04-02, 14:14 Fajno Oby zapał nie przymulił 
srkhan - 2013-04-04, 23:14
Tego możecie być pewni Trabant odpalił i o za drugim razem po 5 latach!!! Oczywiście po dawce pod swiece, A dziś już go rozebrałem w 1/3 z karoserii. Może ktoś podpowie jak zdemontować dach? I czy reperaturki górnych progów z 1.1 pasują do 601?? J.J. - 2013-04-05, 08:22
ściągasz listwy, odginasz blache i o :)
mówisz o nadprożach? w 601 i 1.1 sa takie same. Jedyne różnice były między wczesnymi, a późniejszymi 601. Różniły się zawinięciem blachy. W 1.1 i późniejszych 601 tego nie było i nakładali taką plastikową listewke. srkhan - 2013-04-05, 10:32 Remont trwa. Oto kolejne fotki. Jestem przekonany że te ubytki w bagażniku i brak progu i ta dziura w podłodze da się ogarnąć. Chyba że jestem w błędzie to proszę mnie uświadomić. Zauważyłem pęknięcie ( chyba jest to mocowanie tylnego wahacza), myślicie że spaw na pęknięciu i łatka na wierzch wystarczą by to wzmocnić? 
J.J. - 2013-04-05, 10:58 wzmocnij go przed wycinaniem bo bedziesz mial problemy bo zejdzie Ci sie i dupa blada. nic nie lataj. wytnij gdzie rdza wstaw nowe. tak samo wymien dzwonki na nowe, pelne bo to to strach sie bac. ja tego nie zrobilem i zaluje bardzo. JaJer - 2013-04-05, 12:22
Odradzam demontaż dachu, jeśli karoseria jest w proszku, wszystko się rozjedzie i trabi na złom. Sprawdź czy nie ma rdzy pod dachem i zostaw go w spokoju. ( oczywiście jak jest rdza to demontuj w następnej kolejności, po wyspawaniu wszystkiego) Jak coś to mam nadproża DDR. Pozdrawiam. srkhan - 2013-04-05, 13:10 Z jakiej grubości blachy zrobić dolne progi? Mam możliwość wykonania. Może znajdą się jeszcze jacyś chętni? [ Dodano: 2013-04-05, 22:53 ] I jeszcze mam pytanie czy mogę wyjąć szyby przed wycinaniem i wspawaniem progów?? [ Dodano: 2013-04-07, 09:53 ] Oto efekt pracy przez całą sobotę. Trabant stracił poszycie i silnik oraz całe wnętrze, została tylko deska rozdzielcza i elektryka. Nie wyjąłem szyb bo obawiam się czy karoseria się nie odkształci, z drugiej strony nie chciałbym ich zbić podczas wywracania auta na bok dospawania. 
zolwik - 2013-04-13, 19:38 No pięknie , czas możliwości i chęci masz to coś z tego wyjdzie. srkhan - 2013-05-02, 22:54 Prace trwają. Jedna strona wyspawana i podorabiana. Teraz druga i trzeba będzie spawy troszkę oszlifować :D 
|
||||||||||||||
