Aren - 2013-02-10, 21:11 Temat postu: Wahacze tylne trabant 1.1 a 601 - przeróbka Jest ktoś w stanie odpowiedzieć konkretnie, czy jeśli mam wahacz od 601 nowy typ mogę założyć bębny od 1,1? co z czopem? Kubeq - 2013-02-10, 22:40 u mnie w trabie mam bębny z rozstawem 4x100,ale z czego są,nie mam pojęcia,bo chyba polo miało 4x98,wahacze na pewno sa 601.jutro postaram sie zrobić jakieś zdjęcia i zamieszcze. Aren - 2013-02-11, 14:15 zrób jak mozesz Kubeq - 2013-02-11, 22:03 Zdjecia kiepskie,bo z telefonu :) http://www.fotosik.pl/u/Kubeqq/album/1396278 Jedyna wada,to ze nie da sie w calości dokręcić i zaklepać nakętki :) PeQ200 - 2013-02-11, 22:18 Wyglądają jak ori z 1.1 ;) bRq - 2013-02-11, 22:47 czop z 1.1 tez chyba trzeba przelozyc z tego co pamietam Kubeq - 2013-02-12, 20:19 Obawiam się, że czopy u mnie pozostały z 601 ;) Różnią się one czymś?Dłuższe są? Placik - 2013-02-17, 18:36 Wahacze z trabanta 601 a 1.1 sa zamienne miedzy sobą. Chcąc zmienić w 601 bębny na te z 1.1 trzeba również i czop przełożyć jest on nieco dłuższy przynajmniej z tego co pamietam dłuższy ma gwint bRq - 2013-02-17, 23:38 W 601 sa 2 rodzaje wahaczy. Kubeq - 2013-02-18, 15:44 Ile dłuższy jest czop w 1.1 w porównaniu tego od 601? Placik - 2013-02-19, 14:59 Zamienne miedzy sobą miałem na myśli nowszy typ. czop 601 ale to chyba jakiś starszy typ 
czop 1.1 dłuższy gwint o ile nie wiem 
yulas - 2013-02-25, 16:56 Witam! Wahacz to jedno a czop to drugie. Do marca 1983 montowany był czop stożkowy - bęben miał kołnierz i wymagał ściągacza. Od marca 1983 montowany był czop o kształcie walca i krótkim gwintem, zabezpieczenie nakrętki poprzez zagięcie podkładki. W T1.1 zastosowano dłuższy gwint i nakrętka zabezpieczona była poprzez zaklepanie. Można zastosować wahacz zamiennie, tylko trzeba dorobić uchwyty przewodów hamulcowych (601 miał w poprzek przewody) i zastosować odpowiedni czop. Czopy walcowate można zamieniać w komplecie z nakrętką i zabezpieczeniem. Tylko w bębnie 1.1 nie ma nacięcia pod podgiętą podkładkę. marecki - 2014-03-12, 23:42
patrze na zdjecie nr3... czy aby ta dżwigienka od recznego nie powinna byc za szczeka?? Sqall - 2014-03-13, 00:00 Z tego co pamiętam to powinna bo też kiedyś zle poskładałem ;) Kubeq - 2014-03-13, 16:51 czyli dźwignia powinna być od strony tarczy kotwicznej? Dobrze ze napisaliście,bo nawet nie wiedziałem :) marecki - 2014-03-14, 10:29 no miedzy tarcza a szczeka.wg ksiązki pana Skórskiego ;) |
||||||||
