Geras - 2011-05-07, 13:25 Temat postu: [ALL] Konserwacja podwozia po piachu Konserwacja podwozia po piachu czym pomalować podłoge i nadkola po piachu ? piszcie co , jakiej firmy , ile warstw i co po kolei ;] krok po kroku dziekuje Sqall - 2011-05-08, 23:57 Przedstawię Ci "mój" sposób. Rozmawiałem z wieloma osobami i wszyscy powiedzieli, że to bardzo dobre zabezpieczanie. 1. Podkład epoksydowy na gołą, wypiaskowaną, odtłuszczoną budę. 2. Baranek np. firmy boll albo wurth. 3. Lakier akrylowy, obojętnie jaki kolor. Pomaga w myciu i dodatkowo zabezpiecza. Nic więcej nie trzeba. Żadnych smarów dziadkowych i innych gówien. Podkładu 2-3 warstwy, baranka z sercem ale żeby nie ściekał aż (tutaj nie sprawdza się dawanie na grubo...). Akrylu też 2warstwy. pozdro Geras - 2011-05-09, 16:56 Nie no bitexu to ja musze sie pozbyć to jest tragedia . Po piachu własnie chciałem podkład ale mam jeszcze jedno pytanko podkład epoksydowy czy lepiej by było reaktywny ???;> Co myslicie o chlorokauczuku , bo tez gdzies takie pomysły słyszałem ? ? ? AAAA i czym spawy zabezpieczać , a jesli tak to jeszcze przed podkładem czy po wole sie podpytac fachowców ;] co by babola nie strzelić ;p III jeszcze zawieche czym bo tez w piach idzie ?? Sqall - 2011-05-09, 20:42 Nie dawaj reaktywnego po piachu. Jest on lepszy w przypadku, kiedy pozostało trochę rdzy. Jednak przy piachu najlepiej epoksydowy. Spawy normalną masa na spawy. Tutaj nie ma co cudować. Zawias też bym dał epoksydowym (bo i tak go będziesz miał) albo jakimś innym gruntem. W sumie to tylko zawias. Potem podkład wypełniający i lakier. Chyba, że wolisz baran :) Mi nic nie wiadomo o chlorokauczuku. Masę na spawy dałbym po podkładzie. Podkreślam, że to wszystko nie jest mój wymysł. Przegadane z lakiernikami i w mieszalniach. Nie ma co ukrywać, że oni wiedzą najlepiej co sprzedają. Szczególnie, że jeden jarał się moim trabantem i nie dawał mi kiepskich materiałów + duże rabaty miałem :D TrabiVR6 - 2011-05-09, 22:56 Ja robiłem reaktywnym po piachu i jakoś sie trzyma choćt rabi stoi w grazu nie smigany kolejny rok ;/ U mnie bylo tak Reaktywny Akrylowy wypełniający Masa uszczelniajaca na spawy Baranek (choć teraz bym to zrobił natryskową masa uszczelniajaca) Lakier chlorokauczukowy o ilościach nie pisze bo przesadziłem :P Q - 2011-05-11, 22:51 A co dajecie w profile zamknięte i w jakiej ilości oraz w jaki sposób? :) Sqall - 2011-05-12, 00:23 Ja zamierzam dać jakis fluidol. Żadnego wlewania starego oleju itp. dziadkowych metod :P J.J. - 2011-05-12, 09:34 noxudol.pl w profile zamkle do pelna wchodzi 35 l ;) Aren - 2011-05-15, 14:09 i tak wam zardzewieją w miejscach spawanych :-P Geras - 2011-05-16, 08:32 o hakuna matata 35 l 8D całe zalałeś ;] czad ja od jakiegos czasu uzywam wosk do profili zamkniętych bolla w innych samochodach. ale jesli ten noxudol jest lepszy to zobacze . J.J. - 2011-05-16, 08:53 poczytaj ogólnie :) no ja zalałem całość :) ale of koz spuściłem po 3 dniach :) Geras - 2011-05-16, 11:52 ty to ile wydałeś na same profile Boll jest pakowany po 1l i po bonifikatach ;p by same profile wyniosły mnie koło 500 ziko ;] nie mało AAA te profile to w środku miałeś lalę? tzn super pomalowane bez zadnej korozji . bo mi sie wydaje ze ze np w progach nie mam super stanu ;[ jezeli bedzie jakis nalot rdzawy to mozna zawalić to tymi woskami i bedzie git ??;>?? bo nie wiem czy pruć to wszystko od początku i zabepieczać czy warto !!!! ?!!! Geras - 2011-05-16, 12:45 A na spawy co ? coś słyszałem o jakies pascie. Podobno można też tą masą kiedyś kleiłem na nią duro i dawała rade 
J.J. - 2011-05-16, 13:28 
Cena to koło 600-800 zł za 40 litrów ;) Geras - 2011-05-16, 17:18 czyli zatrzymuje troche rdze ;] a w słupki co lałeś ?;] wosk w szpraju ?? czy tez jest jakaś chitra szuczka ;>???? J.J. - 2011-05-16, 17:27 to samo. kupiłem pistolecik do konserwacji za grosze, zrobiłem dłuższy wężyk i git majonez. dodatkowo w miejsca 'widoczne' lałem bolla przeźroczystEGO :) Geras - 2011-09-03, 09:57 mam jeszcze jedno pytanko> Mam tu środki bolla i napiszcie który z tych srodków mam wybrać 1 2 czy 3 bo baranek to ten pierwszy tylko on jest twardy czy nadaje sie na podwozie ?? jest przecież ten 3 i on niby ma być do konserwacji podwozia który jest lepszy ??? http://www.boll.com.pl/oferta01.html który to ten baranek ;] ten co do konserwacji podwozia czy ten do ochrony karoserii ? bo w lakierni mówili mi ze ten do karoseri to baranek ;] juz nie wiem o co chodzi :oops: TrabiVR6 - 2011-09-03, 11:49 1 i 2 to baranki tylko 2 jest z masa uszczelniajaca niby.3 to poprostu bitex BIZER - 2011-11-20, 23:30 temat mozna zamknąc bo juz jest po sprawie. i co tomuś, dalismy rade i jest bajeczka :D Zdunsky - 2011-11-21, 03:07 no to z łaski swojej napisz przed zamknieciem w jaki sposób daliście sobie rade |
||||||||
