mlotek - 2012-04-14, 12:45 Temat postu: Welcome to ... hell Zakładam nowy wątek gdyż projekt trabant 601 z silnikiem tico został zakończony. Jeszcze niedokładnie umyty i niepastowany Stan wyjściowy ... 
... i obecny ]:> 
To tyle Q - 2012-04-14, 13:22 Świetny trabant! Pierwszy czarny, który mi się podoba. Zazdroszczę "gangu" trzycylindrowca w trabie :) Czy półeczka pod deską jest obciągnięta skajem/skórą? Aren - 2012-04-14, 14:12 Daje rade, szkoda ze nie jest na jakims jasnym kole Maciek - 2012-04-14, 15:29 Świetny. Ale kable to mogłeś pospinać w wiązkę. eMTi - 2012-04-14, 20:52 No Ciekawy szkoda że nie na skrzyni od 601 Aren - 2012-04-14, 21:48 :lol: szkoda, ale, szkoda :lol: Jak to się sprawuje na Tico power?
moim zdaniem wszystko jest lepsze od tej skrzyni. chyba ze masz na mysli biegi przy sterze pingor - 2012-04-15, 08:16 Ładnie ładnie :D Daj znać jak z osiągami :-D Ale widać że poświęciłeś Trabiemu trochę czasu i sianka 8-) eMTi - 2012-04-15, 09:56 Aren, tak dokładnie mam na myśli biegi przy sterze ;) Bross - 2012-04-15, 11:01 mlotek, świetnie wykonany Trabant ,mam tylko parę pytań. Kolektor wydechowy samoróbka czy inny :?: W naszych stronach jest założony z matiza wygląda estetyczniej. :arrow: Czy bagnet oleju i alternator zmieniał miejsce :?: :arrow: Czy półośki idą pod dużym kątem pionowym i poziomym :?: :arrow: Jak rozwiązałeś licznik :?: Po za tym To wszystko u Ciebie ładnie wygląda choć można by poprawić tapicerkę, mam nadzieje ,że nie trzepie budą od półosi podczas przyśpieszania. Ogólnie pytam bo przymierzam się do poprawki podobnego Trabiego. eMTi, pingor, Aren, Właściciel na pewno ma inne odczucia odnośnie przyśpieszenia i osiągów jak ja - miałem 2egzemplarze Daewoo Tico i mam odniesienie jak to śmiga względem Tico, TrabiTico ,a Wabant353 Jak dla mnie to takie TrabiTico jest słabsze od Trabanta 353. Wielokrotnie sprawdzane... Jedyne co ma Lepsze to spalanie bo przecież stanowczo mniej pali i to ,że ma 5 biegów dzięki czemu jest cichsze. Aren - 2012-04-15, 11:58 bross oddychaj wdech wydech eMTi - 2012-04-15, 22:07 Bross, jeździłem kilkoma Tico i wiem że osiągi jak na tak małe autko i silnik są bardzo dobre ale każdy robi i co uważa za słuszne ;-) jeden wrzuci Tico inny 353 a inny silnik od porsche :D Bross - 2012-04-15, 23:48 Tu nie chodzi o to kto co wrzuci - Każdy robi co mu lepsze i na co pozwalają środki pieniężne. dziś trochę bardziej patrzymy na ekonomię silnika. po prostu moje wrażenia z użytkowania cudzego TicoTrabanta są nijakie bez wrażeń. Aren, dzięki ,ze przypominasz bo czasem zapominam o oddychaniu ale choroba nie wybiera. Co do przedstawionego tu Trabanta ciekawi mnie parę szczegółów technicznych bo możliwe ,że są lepiej wykonane jak w tym co mam poprawić ,a nie mam na to pomysłu. Co do porsche to ktoś ma ibize 1,5 porsche włożone do trabanta :D teraz to ludzie wszystko wkładają. mlotek, czarny z czerwonym zajefajnie wygląda. Zdunsky - 2012-04-16, 00:14 Przede wszystkim nie chodzi o rozpisywanie do znudzenia. mlotek - 2012-04-16, 16:42 Odpowiadam na pytania Kolektor wydechowy samoróbka 
Dlaczego akurat tak wygląda ... pomyśl ]:> Bagnet i alternator na swoim miejscu. Licznik z łady , linka licznika zrobiona z dwóch linek. Półośki wychodzą pod akceptowalnym kątem - przeguby nie blokują się ani nie trzeszczą w żadnym położeniu. Nie wiem dlaczego miałoby trzepać budą od półosi - są robione na zamówienie więc nie mają bicia - pisałem już o tym w innym wątku. Ponieważ mam 353 dla porównania - to tak na trabantowej skrzyni 353 zbiera się nieco lepiej. Ale czy silnik z tico spięty ze skrzynią trabanta nie zbierałby się podobnie a może nawet lepiej - ocenię wkrótce. Jeśli chodzi o wrzucanie cudów pod maskę trabanta 601 to oprócz kilku 353, silnika malucha i marabelli , której chyba nikt nie widział nie słyszałem o ciekawych patentach na silnik w tej budzie. Jeśli chodzi o biegi przy kierownicy myślę że byłoby to możliwe ale ewentualność tę odkryłem jak już wszystko miałem wsadzone i spasowane. J.J. - 2012-04-16, 17:18 ja widziałem 2 marabelki, bo jeździły po 3mieście :) eMTi - 2012-04-16, 18:01
Eagle - 2012-04-16, 19:22 Marabella to nic innego niż Fiat Panda ze znaczkiem Seata. Silnik to zdaje się fiatowska 900tka. Na jakimś trabantowym forum była kiedyś hybryda Trabanta kombi i bodajże Nissana Cherry. J.J. - 2012-04-16, 19:23 fajna była ta błękitna Piotrka850, ale wiem, że miała kuku i nie wiem co potem z nią było ;/ odnośnie jeszcze silników to polecam Węgierskie zdjęcia. jest tam mase 4t silników ( lancie fiaty chuje muje ) ze skrzyniami od 2t. są też ze skrzyniami od swoich silników, ale z gałą przy kierze :) 
Rastak - 2012-04-19, 15:15 ile cali felgi? Aren - 2012-04-22, 12:55 5,5 albo 6 maksymalnie bRq - 2012-04-27, 20:31 Bross, dwusow zawsze ma wiecej momentu niz 4 suw nawet przy tej samej mocy. Myslisz czemu do FMXu ludzie wola 2suwy ? Bo lepiej ciagna od dolu. Dyziek - 2012-04-30, 12:51 czyli diesle to tez 2suwy bo kopcom, dymiom i ciongnom od dołu :D mlotek, fajnie sobie furę odpicowałeś :) Powiem, że ta czerń z czerwienia naprawdę ładnie się prezentuje! |
||||||||||
