Sqall - 2009-01-13, 00:16 Temat postu: [1.1] Felgi Poszukuje fotek trabów na większych felgach (14,15), do tego jakieś fotki 1.1 na szerokiej stali (13). Oraz może widział ktoś standardowe felgi z 1.1 poszerzone na 7j? bRq - 2009-01-13, 17:39 14" - Trampolina 15" - http://wmoztw.waw.pl/AREK...06/100_0727.JPG nie widzialem jeszcze 1.1 na szerokiej stali morti - 2009-07-07, 08:51 bartek po glowie dostaniesz ja mialem 1.1/1.3 na szerokiej stali co prawda z uno ale byla stal i byla szeroka 6 przod i 8 tyl :D bRq - 2009-07-07, 09:25 no fakt, miales :) zapomnialem :oops: wklej fote jak gdzies jeszcze masz. maxxx601 - 2009-07-07, 10:26 Koleś z łodzi ma oryginlne 1.1 poszerzone. Podobno szału nie ma :roll: eljot87 - 2009-07-07, 16:37 taa? to nie widziałem:p wrocek - 2010-08-02, 00:53 Cześć wszystkim. Mam pytanie związane z felgami. Mam Trabanta 1.1 sedan i zamierzam zakupić te felgi http://motoallegro.pl/ite..._seat_opel.html Moje pytanie to jakich przeróbek muszę dokonać żeby zmieścić te felgi w nadkolach. Głównie chodzi mi o tył.Mam zamiar założyć przerobione amortyzatory od poloneza (opłaca się bawić w te amortyzatory czy jest jakaś inna możliwość oprócz oryginalnych) i dzwonki pod wahacze.Czy muszę dawać jakieś inne sprężyny bądź dystanse?Czy ET tych felg jest odpowiednie?No i pytanie też jak te felgi będą siedziały z przodu.Nie chodzi mi o jakieś mocne obniżenie zawieszenia tylko żeby to dobrze wyglądało.Proszę o poradę. Dzordz - 2010-08-02, 08:51 co do poszerzen nadkoli to na forum gdzies jest jak to sie robi. Na pewno bedziesz do alu potrzebował dłuższych szpilek. A co do tego jak beda siedziały to trza przymierzyc i sprawdzac:) wrocek - 2010-08-03, 01:11 Dzordz dzięki za odpowiedz ale nie chciałbym poszerzać nadkoli bo mam już wspawane nowe i nie uśmiecha mi się przerabiać.O szpilkach też wiem a może ktoś podpowie mi coś więcej? Czy da rade zmieścić 7" felgę tak żeby trabi stał prosto a nie kraczato? marszal - 2010-08-03, 04:56 7 cali bez poszerzania nie zalozysz zeny to fajnie wygladalo chyba ze chcesz cos w tym stylu jak ten szary tarb ale ladnie to nie wyglada http://picasaweb.google.c...643209160927442 http://picasaweb.google.c...643015571233474 i ten szary wisi na alegro tam masz inne fotki http://allegro.pl/item116...nt_1_1_gaz.html Kula - 2010-08-03, 11:04 to ja mam jakiegoś dziwnego trabanta... 7j ET20 wchodzi mi z zapasem na tył. Nadkola nie były poszerzane. Zaraz skręcam felgę i jadę przymierzę jeszcze raz i fotę zrobię. Sqall - 2010-08-03, 13:28 W 1.1 7J ET20 + opona165/55 + dzwonki 6cm + gleba i wchodzi bez problemu. Jednak felga zahacza o sprężynę trochę :) Kula - 2010-08-03, 14:18 no to pojechałem, przymierzyłem i wnioski są następujące: 1. Jak auto jest podniesione to felga wystaje około 5-7 mm (u mnie). Wygląda to tak: 
2. Jak auto jest opuszczone, mi wchodzi na styk. około 2 mm przerwy między rantem a nadkolem. 
Wnioski: Jeśli chce się włożyć 7J et 20 na tył do 601 i chce się równocześnie uniknąć poszerzania nadkoli to musi być dość mocna gleba. Jeśli przy sprężynie z tyłu trze lekko o nią, to jeśli do 601 na resorze chce się taką felgę założyć, to nie powinno być problemu z obcieraniem o amortyzator. wrocek - 2010-08-03, 15:01 Czyli na prostych kołach te 7" z oponka 175/50 bedzie wystawało poza nadkole. Ogólnie trzeba pokombinowac i 7" na pewno sie zmieści tak rzeby nic nie wystawało. Takie pytanie jeszcze czy trzeba będzie dac jakieś dystanse jeśli et jest 20 czy 23. Co z rozstawem 4x100?Czy rozwiązanie które zastosował Dyziek z tymi nakrętkami zastępującymi pierścień centrujący jest wystarczające i do tego pływające nakrętki czy macie może jakieś inne rozwiązania? Sqall - 2010-08-03, 15:22 Bębny możesz sobie nawiercić 4x100 u tokarza bez problemu. Jak szpilek nie starcza to możesz lekko dłuższe od wartka wbić albo od japońców jakiś. 175/50 na prostych kołach będzie trzeć. Żeby nie poszerzać możesz zawsze ściąć rant duro i zyskasz też ładnie miejsca. ET 23 w 1.1 na pewno wlezie w sprężynę. Kurde to już wszystko było pisane na forum.... wrocek - 2010-08-03, 15:30 Dzięki za podpowiedz.Widzę że nie obejdzie się bez dystansów.Szukałem na forum i nie mogłem znaleźc. Sqall - 2010-08-03, 16:57 Tylko, że ja pisałem jak było w moim przypadku. Ja mam dzwonki dlatego haczy o spreżyne. Bez raczej nie będzie problemu, za to będzie problem z wciśnięciem felgi :P wrocek - 2010-08-03, 22:34 No ja też mam zamiar dać dzwonki 6cm ale nie chce skracać sprężyn.Chce żeby koła stały prosto.Najwyżej poszerzę nadkola. Aren - 2010-08-04, 09:00 to bedzie wygladac co najmniej smiesznie :roll: wrocek - 2010-08-04, 23:16 Dzwonki 6 cm bo gdzieś czytałem ze takie wystarcza żeby trabant stał prosto. Chodzi mi o to żeby postawic go tak żeby stał prosto na tych felgach i żeby nic nie obcierało anie nie wystawało. Mały601 - 2010-08-12, 17:18 wheel-wide.com poszerzał ktoś u nich ?? Bo cenę mają fajną :D. bRq - 2010-08-12, 19:02 Dzionas u niego poszerzal. Ja je odbieralem i wykonane bylo spoko. john'ek - 2010-08-12, 19:02 ja poszerzalem aren poszerzal rafal poszerzal i mody:) ja jestem zadowolony mody tez aren niech sam sie wypowie:) kto bedzie na zlocie cos wiecej sie dowie:) dzikU - 2010-08-13, 10:17 Mi aren bodajże od nich załatwiał komplecik na przód i wykonanie jest spoko, szykuje je do naciągnięcia gumek. Jak nie sa krzywo pospawane to są zajebiści :lol: Mały601 - 2010-08-14, 09:15 Dzięki też chyba sobie u nich zrobię tylko jeszcze nie wiem bo chciałbym 8"tył,7,5" przód tylko sprawa z laczkami mnie trochę boli ;/. |
||||||
