mariusz_k90 - 2012-04-25, 12:48 Temat postu: Jazda trabantem na codzień Witam!! Chciałem się dowiedzieć - z ciekawości.. Ilu z was jeździ swoim trabciochem na co dzień.. Chodzi mi o jedyny bądź główny dupowóz.. Ja jak na razie śmigam na co dzień Puegiem 106 ale chciałem zamienić na trabka 1.3 w gazie i używać go jako główny środek transportu. Konstrukcja trabanta jest mi znana na tyle że naprawy blacharskie, zawieszenia i podstawowe mechaniczne jestem w stanie wykonać sam. Pytanie brzmi czy to się opłaca? Wcześniej jeździłem trabantem przez 2 miesiące i zakończyło się to wyrwaniem mocowania tylnego wahacza.. Chciałbym zapoznać się z waszymi doświadczeniami.. Aha i jakie średnie miesięczne przebiegi robicie. Ja minimum 1k km, w porywach nieraz do 2,5k km. zolwik - 2012-04-25, 17:38 Jak zakupiłem traba rok temu to o własnych siłach nie przejechał ani 1mm heh . Eksploatacja pewnie była by droższa niż mojego dupowozu 
No ale w tym roku MUSI się ruszyć z miejsca 
mariusz_k90 - 2012-04-25, 18:07 dla jasności - rozchodzi się o trabanta polo. co do 601 to w życiu nie przyszłoby mi do głowy jeździć nim na co dzień. naszym 1.1 miałem zrobione ponad 4 tyś km bez awarii, teraz przechodzi remont blacharski ale podejrzewam że poza wyrwanym wahaczem zrobiłby jeszcze 3 razy tyle bez napraw.. elptakusa - 2012-04-25, 21:01 Ja swoim 1.3 w gazie mykam na codzień cały rok i poza drobnymi usterkami w postaci zaśniedziałego styku, urwania się ponad 20 letniego kabelka nic mi się nie dzieje. Czasem zawiesi mi się immoblizajzer/domykacz szyb:P a z podstawowego wyposażenia nie narzekam. eMTi - 2012-04-25, 23:22 swoim 1,1 najeździłem się pół roku dzień w dzień i po za urwana linką sprzęgła nic się nie działo ;) teraz 601 śmigam również na codzień i jest ok ;) redips - 2012-04-26, 07:15 A ja śmigałem dwiema 601 ('90 i '78) na co dzień :) ta młodszą pracowałem w pizzeri :) silniki się zajechały dopiero przez Zwizckau :) Miałem też 1,3 z gazem i tez na co dzień. :) i robiłem koło 1,5k km miesięcznie. Przez pierwsze 15000km nic się absolutnie nie działo (po za zepsutym pilotem do centrala i problemami z dostaniem się do auta :)) potem oddałem Wolfowi blacharzowi na 3 tyg. po 5,5 miesiąca mi oddał tak zrobiony że rdza po miesiącu zaczęła wychodzić na jego spawach a wandale dobili mój zapał. Gdyby nie to pewnie nadal bym śmigał tym 1,3. (chociaż zimą nie sprawdziłem stanu płynu w chłodnicy przez co zamroziłem kilka razy parownik i potem nadawał się tylko do wymiany a trab zamiast 8,5 palił 12 :)) J.J. - 2012-04-26, 07:40 a moje wywody przeczytaj na cartoontrabant odnośnie korzystania na co dzień ;) mariusz_k90 - 2012-04-26, 11:48 dobra, to się umawiam z właścicielem 1.3 z GDA i zobaczymy co wyjdzie. haski - 2012-04-26, 17:54 myjezdzim na co dzień od 2003r Jacon - 2012-07-19, 14:15
No to jesteśmy sąsiadami 
|
||||||||
