eMTi - 2010-03-05, 09:07 tylne boczne i tylna podobno tez Golab - 2010-03-05, 12:23 moze nowe przepisy weszly, pare lat temu :P, ale mam rozwiazanie potraktowac plexi folia anty wlamniowa i wtedy nie bedzie ostrych kawalkow, w ogole nie bedzie kawalkow ;p, ale pleksi jest do dupy bo sie latwo rysuje :( dejmien - 2010-03-06, 12:37 jeszcze tak pomyślałem - czy zamiana bębnów na tarcze nie odciążyła by traba? w końcu bębny ciężkie są  ale nie wiem ile waży adapter + tarcza 
no i cała przednia atrapa - ta plastikowa (z plastikową kratką), którą mam aktualnie założoną, jest lżejsza od metalowej, nie wiem o ile dokładnie bo metalową mam w elblągu teraz. jak będzie brakowało parę gram, można jeszcze lusterko z prawej odkręcić (jeśli rok pierwszej rejestracji na to pozwala), zdjąć lampę cofania (również zależy od daty rejestracji), lampę przeciwmgielną (o ile jest) ze zderzaka - może w sumie kilogram będzie
przekaźnik od długich świateł zastąpić nowocześniejszym - oryginalny jest cięższy od współczesnych 
w zbiorniczku płynu spryskiwaczy (tym do elektrycznej pompki) mieści się około litra płynu - kolejny kilogram do zdjęcia, jak zostawisz tylko trochę na dnie
J.J. - 2010-03-06, 13:15 tylny zderzak moze isc sio w ogole :) Greg - 2010-03-06, 15:31 dach i poszycia wymienić na papierowe. eMTi - 2010-03-06, 21:12 w masce przedniej i klapie tylnej ramy metalowe wyciąć i na zapinki zrobic tak jak Robert Kris - 2010-03-06, 22:37 przecież klapa nie ma żadnego stelaża co? ;> eMTi - 2010-03-06, 22:41 Kris, dawno trabanta na oczy niewidziałem  to niepamietam
KajteK - 2010-03-06, 22:42 w ogóle proponuję na podstawie oryginalnych poszyć wykonać kopie z pazłotka a szyby wykonać z masy skrobiowej
dejmien - 2010-03-07, 12:37 albo szybko póki zima to z lodu szyby ;) Greg - 2010-03-07, 16:20 Ale wtedy to cięższe z lodu będą. dejmien - 2010-03-07, 18:11 rzeczywiście.... nie pomyślałem
Kris - 2010-03-08, 02:00 jesteś z PG... zostaje Ci to wybaczone xD [ Dodano: 2010-03-20, 23:05 ] http://www.allegro.pl/ite...edyny_taki.html |
||||||
