|
Poziom paliwa w komorze ga¼nika |
| Autor |
Wiadomo¶æ |
MARIAN B.
Go¶æ
|
 Wys³any: 2010-07-04, 08:29
|
|
|
Witam,
Mam problem z ustawieniem poziomu paliwa w komorze ga¼nika 28 H 1. Chcia³bym ustawiæ w koñcu zgodnie z instrukcj± a to jest k³opotliwe.Jak wy ustawiacie p³ywak, ¿eby z³apaæ dobry poziom. Wed³ug instrukcji powinien byæ 26 mm od górnej krawêdzi (w niektórych instrukcjach spotka³em te¿ wymiar 22).Który parametr dla tego ga¼nika jest w³a¶ciwy ?
W komorê ga¼nika wkrêcona jest taka du¿a aluminiowa ¶ruba(tylko jako za¶lepka). Po jej wykrêceniu widaæ poziom paliwa.Dó³ otworu po tej ¶rubie w stosunku do górnej krawêdzi to 24 mm. Czy mo¿na siê sugerowaæ tym wymiarem ?
Podajcie proszê swoje sposoby na ustawianie poziomu (p³ywaka).
Pozdrawiam |
|
 |
|
 |
magik
Go¶æ
|
| Wys³any: 2010-07-04, 08:36
|
|
|
| skurski siê w grobie przewraca..... |
|
 |
|
|
MARIAN B.
Go¶æ
|
| Wys³any: 2010-07-04, 09:19
|
|
|
| magik, no to napisz jak Ty ustawiasz ten poziom tak, ¿eby Skurski nie musia³ przewracaæ siê w grobie. |
|
|
|
|
|
magik
Go¶æ
|
| Wys³any: 2010-07-04, 10:58
|
|
|
| jak ustawiam poziom to zawsze otwieram ksiazkê na str 41, ustawiam na suwmiarkê dok³adnie wg opisu. Do starego ga¼nika mam przyrz±d i moge sobie sprawdziæ faktyczny poziom, do nowego ga¼nika mi nie pasuje wiêc olewam. Zawsze s± wide³ki, ustawiam najni¿szy podany. jak sie nie d³awi to juz tam nie zagl±dam. |
|
|
|
|
|
klakson
Go¶æ
|
| Wys³any: 2010-07-04, 19:55
|
|
|
| i przewróci³ siê drugi raz ... |
|
|
|
|
|
magik
Go¶æ
|
| Wys³any: 2010-07-04, 20:09
|
|
|
| klakson co¶ pomina³em ? :)Zawsze mi wychodzi spalanie co najwy¿ej 6,5. Jak nie przekracza to nie grzebiê wiêcej. Z reszt± to tak ³atwe ¿e ósemk± w rêku mogê to robiæ przy ¶wietle telefonu :) |
|
|
|
|
|
Galant - YuLaS
Go¶æ
|
| Wys³any: 2010-07-05, 08:36
|
|
|
tak na szybko i dosæ skutecznie to odkrêcamy t± du¿± ¶rubê za¶lepiaj±c± i przy odkrêconym kraniku powino delikatnie wyp³ywaæ z podkre¶leniem na delikatnie. Pó¼niej odpalamy, zakrêcamy kranik (niech spadnie poziom). Gasimy i odkrêcamy kranik powiniem poziom powróciæ.
Tak mo¿na zej¶æ do 4,5-5L/100km na trasie :D |
|
|
|
|
|
magik
Go¶æ
|
| Wys³any: 2010-07-05, 11:32
|
|
|
| no ale jest to pomiar na oko, chocia¿ trzeba by zmierzyæ odleg³o¶æ od brzegu komory do brzegu dolnego tego otworu. Je¶li wyjdzie 20-23 mm to mo¿na go uznaæ za otwór kontrolny |
|
|
|
|
|
MARIAN B.
Go¶æ
|
| Wys³any: 2010-07-05, 18:53
|
|
|
Galant-YulaS dziêki Ci za tego posta.Trochê mnie to utwierdza w przekonaniu, ¿e ten otwór mo¿na przyj±æ jako kontrolny dla poziomu paliwa w komorze. magik - odleg³o¶æ od do³u tego otworu do krawêdzi ga¼nika to 24 mm.My¶lê wiêc, ¿e mo¿na siê nim pos³u¿yæ. A Ty napisa³e¶ w odpowiedzi na moje pierwsze pytanie w tym temacie, ¿e "przewracam Skurskiego w grobie".
Przy okazji nie znalaz³em ksi±¿ki powy¿ej 85 r. Mo¿e kto¶ dysponuje skanerem lub cyfrówk± i móg by mi przes³aæ na priva skan tekstu odno¶nie regulacji tego ga¼nika.
Dziêki i pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
U¿ytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download