CartoonTrabant v1.0

[Franciszek]

Witam
Gdzie regenerujÂą przednie wahacze w trabancie 1.1? Chodzi o wymianĂŞ przegubu tego przy kole.

[kuzyn353]

Firm regeneruj¹cych jest du¿o. Google Ci na pewno pomo¿e znaleŸÌ jak¹œ blisko Ciebie.
W kwestii nazewnictwa to chodzi Ci chyba o sworzeĂą a nie przegub.

[Dymatorek]

Spotka³em siê z opiniami na temat regeneracji wahaczy a mianowicie wprasowywania nowego sworznia i niektóre stwierdza³y jednog³oœnie ¿e taki myk jest nieodpowiedzialny co dla mnie jest kompletn¹ bzdur¹ bo co pocz¹Ì w przypadku wahaczy których nie produkuj¹?

[J.J.]

przerobic woozek i i montowac od vw polo [;

[TrabiVR6]

Albo przerobic wĂłzek i montowaĂŚ od mazdy 121 :P

[Dymatorek]

MoÂże byĂŚ i tak, a regeneracja takiego sworznia mniej wiĂŞcej w jakiej cenie?

[kuzyn353]

Regeneracja sworznia to 40-60zÂł max. Polega na wymianie teflonowego ÂłoÂża sworznia. SworzeĂą zostaje ten sam.
Regenerowa³em wahacze w Scorpio, koùcówki dr¹¿ków kierowniczych i dr¹¿ków poprzecznych trzymaj¹cych mosty w Jeepie.
Ca³y zabieg regeneracji dwóch wahaczy do Scorpio trwa³ jak¹œ godzinkê i poczeka³em a¿ zrobi¹ na miejscu. Z tym ¿e wahacze trzeba dostarczyÌ œci¹gniête.

[Ptak]

napisz mi maila z Twoim kontaktem, a podam kto Ci to w Olsztynie zrobi a jak nie to przynajmniej powie gdzie wyrwaĂŚ czĂŞÂści i jak to zrobiĂŚ
pozDDRawiam

[Franciszek]

Kontakt poszedl na priv.

[qba_601]

wahacz od polo podchodzi bez przerabiania wĂłzka

lekko trzeba "poprawiÌ" nowe wahacze od polo ale daje rade bez wiêkszych zabaw, co prawda geometria przedniego zawieszenia siê zmienia, szczerze jeŸdzi³em na wahaczach od polo i powiem tak ze s¹ o niebo sztywniejsze od trabowych, przede wszystkim nie ma sto¿ków tylko "mocowanie" stabilizatora jest zalewane "wulkanizowane" jak kto woli, g³ówna "zabawa polega na rozwierceniu tulejki pod stabilizator, bo w trabancie stabilizator o dziwo jest grubszy ni¿ w vw polo,

ró¿nica g³ównie polega na odleg³oœci pomiêdzy g³ówka wahacza, czytaj sworzniem a stabilizatorem (vw jest krótszy o jakieœ 4-5mm zale¿nie od producenta), odleg³oœÌ miedzy stabilizatorem a mocowaniem jest powiedzmy identyczna

teraz troszkĂŞ o kosztach :

przy regeneracji to jest mniej wiĂŞcej 50 pln regeneracja sworznia + ~15 pln stoÂżki stabilizatora + ~10 pln tuleja mocowania wahacza, = ~80 pln + robota i przestĂłj zwiÂązany z regeneracja,

nowy od vw 80-100 zaleÂżnie czyj ale w tej kwocie moÂżna kupiĂŚ juÂż przyzwoity kawaÂłek zÂłomu + wiertÂło 14 [mm] albo 13,5 nie pamiĂŞtam dokÂładnie

o ile dobrze pamiĂŞtam to ja kupowaÂłem delpfi po jakieÂś 60 pln w ramach ryzyka czy siĂŞ bĂŞdzie dawaÂło opanowaĂŚ geometriĂŞ i przez rok ujeÂżdÂżania po wawie nawet nie "miaÂłkneÂły" i byÂły do tego fajnie sztywne,

[Hajs]

Tulejke rozwiercaĂŚ trzeba na 14mm. WadÂą wahaczy od vw Polo jest to, Âże po 1-2 latach zaczyna pĂŞkaĂŚ guma osÂłonowa sworznia ktĂłra jest mocno ÂściÂśniĂŞta w Trabie, a jak juÂż pĂŞknie, to momentalnie robi siĂŞ luz.Poza tym koÂła staja w "pozytyw"
Ja kupowaÂłem za 52 zÂł na allegro firmy DENKERMANN.

@TRabiVR6, na tych wahaczach z Mazdy 121 przednie koÂła pĂłjdÂą w negatyw?

[TrabiVR6]

Tak ostatnio porównywa³em wahacz od mazdy z trabantowym i wyglada identycznie z ma³ym ale...Odleg³oœÌ od stabilizatora do mocowania wózka jest krótszy jakieœ 30mm i nale¿a³oby przesun¹Ì i t¹ wartoœÌ mocowanie na wózku.W drug¹ stronê czyli od stabilizatora do sworznia identyczny wymiar jak w trabancie.

[J.J.]

Widzisz Kemi.
To masz jak¹œ lipê z tymi przegubami od strony skrzyni.

[qba_601]

co do pozytywu to mi siê uda³o wyjœÌ na prosto ale tylko dlatego ze stabilizator dokrêca³em jak trab sta³ na ziemi i na b³otniku siedzia³ ros³y osobnik, jak skrêci³em stabilizator na podniesionym aucie to wygl¹da³ nie przymierzaj¹c jak tatra :D