CartoonTrabant v1.0

[Adam Markowski (t601)]

witam
mam znów (po ok 3 miesi¹cach) problem z ucszczelkami pod g³owicami - znowu wywala têdy mieszankê, os³onê slinika mam ca³¹ w ciemnej mazi. macie jakiœ pomys³?

[Cezary DUKLI Duklas]

Kup nowe, Zestaw uszczelek do silnika 601 kosztuje caÂłe 10zÂł

[Adam Markowski (t601)]

ale czy u was teÂż czĂŞsto musicie wymieniaĂŚ uszczelki? czy one zawsze tak szybko siĂŞ zuÂżywajÂą?

[Cezary DUKLI Duklas]

W chwili obecnej produkty tego typu do starych samochodow sa bardzo bylejaiej jakosci, juz sama cena mowi za siebie

[Narwaniec]

Je¿eli masz mo¿liwoœÌ to dobrze by by³o gdybyœ wyrówna³ g³owice i cylinder w miejscu gdzie jest uszczelka-mo¿esz mieÌ po prostu kszyw¹ powierzchnie i dmucha.Chodzi o bardzo delikatne planowanie,w³aœciwie tylko lizniêcie.

[AdamM (Trimm Trabb)]

ZnĂłw wywala mi mieszankĂŞ przy uszczelkach Ale gdy wyrĂłwnam gÂłowice i cylindry, nawet delikatnie, to nie bĂŞdzie tych rowkĂłw i co wtedy?? Nie bĂŞdzie Âźle??
pozdr
Trimm

[JaJer]

Witam.
MyÂślĂŞ Âże moÂże byĂŚ inna przyczyna, czy przypadkiem nie masz przeciÂągniĂŞtych gwintĂłw w cylindrach i po jakimÂś czasie gÂłowice sÂą "luÂźne". ( popularnie mĂłwi siĂŞ Âże gwint pÂłynie)
Mo¿e te¿ nie przykrêcasz g³owic z jednakow¹ si³¹ i poluzowuj¹ siê?
W GdaĂąsku w firmie produkujÂącej uszczelki, koszt kompletu poniÂżej 3,00 PLN. ProdukujÂą dwa rodzaje: z blachy aluminiowej i z materiaÂłu uszczelkarskiego jednostronnie pokryte miedziÂą.

Po pewnym czsie nalezy sprawdzaĂŚ dociÂągniĂŞcie gÂłowic.

Pozdrawiam

[AdamM (Trimm Trabb)]

Tych drugich uszczelek nie uÂżywaÂłem. dziĂŞki, jeszcze coÂś wymyÂślĂŞ.
pozdr

[Galant]

Witam! Czêsto siê zda¿a ¿e zamiast szpilek wystaj¹cych z cylindrów s¹ wkrêcane œruby których gwint jest rozmiar wiêkszy. Wtedy pomiêdzy otworem na œrubê (w uszczelce oczywiœcie) a otw g³ównym jest ok 1mm i w tym miejscu leci. Mia³em taki przypadek.

[mtrabant]

jak kupisz nowe uszczelki pod glowice to sprobuj zgiac reka- powinny byc mieciutkie. Ale najczesciej sa twarde (rzemioslo) i nie uszczelniaja dobrze. Sposob na to - do piekarnika i 200 stopni przez godzine. Aluminim sie wygrzeje i jest mieciutkie jak trzeba. Mozna tez sprobowac wyrownac glowice samemu - drobny papier scierny i kawal szkla albo rownej plytki podlogowej wystarczy zeby delikatnie dotrzec glowice.

[AdamM (Trimm Trabb)]

No... dorwa³em nowe (prosto z fabryki:-))g³owice i szpilki (10x10) do mojego trampka. Mam pytanie odnoœnie tamatu. Czy ktoœ z Was próbowa³ wsadziÌ po dwie uszczelki miêdzy g³owice a cylinder?? Czy to coœ da, czy jest sens kombinowaÌ?? Mo¿e od razu je wypali?? Napiszcie co o tym s¹dzicie. Chcê ju¿ zamkn¹Ì temat przepalonych uszczelek i nierównych g³owic

pozdr
Trimm

[miedelnica]

wyrównaj g³owice, kup DOBRE uszczelki, po³ó¿ je na 0.5mm warstwie towotu z obu stron, dociœnij odpowiednim momentem - NIE MA SZANS,¯EBY BY£O LE! o ile dobrze wszystko z³o¿ysz.

[Newwer]

ja mialem kiedys wytoczony rowek w glowicy, a "garb" w cylindrze garb wchodzil w rowek i nic nigdy nie puscilo, a dodam ze glowica byla stoczona o 5 mm czyli do zera cisnienie mialem 11 atm, ale bez mocnego planowania tez da sie zrobic;]

[Goodstuff]

WÂłaÂśnie przymierzam siĂŞ do wymiany uszczelek pod gÂłowicÂą, przeszukaÂłem forum i nie znalazÂłem interesujÂącej mnie informacji, mianowicie :

Jaki konkretnie jest ten "odpowiedni" moment do dokrĂŞcenia Âśrub w gÂłowicy.

[miedelnica]

uszczelki pod g³owic¹ dokrêcasz momentem 41N*m (4,2kGm).wa¿na jest kolejnoœÌ!

1 4 1 4

3 2 3 2

nie wiem jak w 601,ale ja w 353 k³adê pó³ milimetra smaru sta³ego £T4S (towot) pod i na uszczelkê i wtedy skrêcam.powodzenia!