CartoonTrabant v1.0

[Alan]

CzeœÌ.
Dziœ jadê sobie autkiem, wolno (korki) i w³¹czy³ mi siê wentylator na ch³odnicy. Ok, w³¹czy³ siê, to siê i wy³¹czy. W tym problem ¿e nie chcia³a temperatura zejœÌ w dó³ i wentylator siê nie wy³¹cza³. Przejecha³em prawie 6km (non-stop, ok 80km/h), upa³u dziœ nie by³o, a to bydle nadal krêci i temp. nie schodzi. ZAtrzyma³em siê, maska w górê i kukam co go boli. Wy³¹czam zap³on - wentylator stan¹³ (normalne ). Patrzê na ³opatki w któr¹ stronê siê krêc¹ i coœ mi nie pasuje - efekt jest taki ¿e powietrze jest WYDMUCHIWANE spod maski na zewn¹trz. W³¹czam: faktycznie, wentylator DMUCHA z przodu gor¹cym powietrzem.
A czy zimne powietrze nie powinno byĂŚ WDMUCHIWANE z dworu pod maskĂŞ?! PrzecieÂż jak jadĂŞ, a wentylator "dmucha" do przodu to robi siĂŞ z przodu "poducha" i jak siĂŞ ma toto schÂłodziĂŚ? Dobrze myÂślĂŞ?

W ktĂłrÂą stronĂŞ w koĂącu ma dmuchaĂŚ? Zimne powietrze wdmuchiwaĂŚ POD maskĂŞ czy SPOD maski wydmuchiwaĂŚ gorÂące? Ta druga alternatywa dla mnie jest nielogiczna...

[nobel]

Z dworu w czasie jazdy masz wdmuchiwane zimne powietrze i w te sama strone ma byc wydmuchiwane powietrze przez wentylator(ktory zasysa wtedy powietrze z przed chlodnicy). jak przystawisz reke za wentylator to masz czuc powiew goracego powietrza(gdy silnik jest goracy). Lepiej nie potrafie tego wyjasnic . moze masz odwrotnie podpieta kostke(co jest raczej niemozliwe). to na tyle . pozdro.

[Alan]

DziĂŞki za odpowiedÂź. No teÂż mi siĂŞ zdawaÂło Âże tak ma byĂŚ jak opisujesz. A jest u mnie odwrotnie - gorÂące powietrze to ja czujĂŞ ale przed atrapÂą kto wie, moÂżliwe Âże jak wymieniaÂłem chÂłodnicĂŞ to coÂś popieprzyÂłem, jutro zajrzĂŞ, bo dzis juÂż sobie Âłapy poparzyÂłem.

DziĂŞkujĂŞ.

[robak]

alan: porypalo Ci sie widocznie z podlaczaniem masy do wentylatora. tam troche tak dziwacznie to jest i zrobiles to jak bozia przykazala, ale Trabant jako "przeblysk geniuszu niemieckich inzynierow" ma to odwrotnie :) jest tak jak mowi nobel. powietrze ma byc "zasysane" pod maske, a nie wydmuchiwane. tak samo mial ziom pawel z poznania (ten co kartona z wrocka kupil) - wy w poznaniu chyba tak macie wszyscy hehehehe :) pozdro i do nastepnego :)

[Alan]

Robak, kto wie, moÂże MY tak coÂś mamy :D . A tak powaÂżnie:

DziÂś poszedÂłem oblukaĂŚ jak to z nim ma byĂŚ i doszedÂłem do dziwnych wnioskĂłw:

1. Wentylator krêci siê w z³¹ stronê bo dmucha do przodu
2. ÂŁopatki na wentylatorze (ich wygiĂŞcie) ÂświadczÂą Âże ma siĂŞ krĂŞciĂŚ w drugÂą stronĂŞ.
3. Niemo¿liwe jest ¿ebym coœ Ÿle pod³¹czy³, bo i jak?! [+] zasilania jest wprowadzony do wnêtrza silniczka bez mo¿liwoœci odwrotnego pod³¹czenia, a [-] (masa) jest na obudowie.
4. Jak zmienie przewody, to na obudowie silniczka (masa!) bĂŞdzie [+] zasilania, czyli od razu mam zwarcie! (sprawdzone organoleptycznie, wywaliÂło bezpiecznik!)

NASUWAJ¡CE SIÊ WNIOSKI:

1. poprzedni wÂłaÂściciel Trabiego spaliÂł silniczek i podebraÂł "jakiÂś" ktĂłry jednak siĂŞ krĂŞci w drugÂą stronĂŞ, zÂłoÂżyÂł to do kupy i sprzedaÂł autko.
2. jest inny (nie od Trabiego) wentylator ktĂłry wymaga krĂŞcenia siĂŞ w druga stronĂŞ.
3. nie znam siĂŞ na prÂądzie i kabelkach (co by byÂło dziwne, bĂŞdÂąc elektromechanikiem ponad 20 lat ).

INFORMACJE:

PatrzÂąc na Trabiego stojÂąc PRZED MASKÂĄ (!) wentylator krĂŞci siĂŞ u mnie w LEWÂĄ stronĂŞ - powinien w prawÂą?
Ostatecznie dorwĂŞ jakiegoÂś goÂścia z Trabim i kuknĂŞ mu pod machĂŞ jak to u niego jest. KoĂączÂą mi siĂŞ pomysÂły.

[Luker]

Alan ,a moze zle zostal zamontowany wentylator, moze zalozyli go na lewa strone . Sprawdz czy nie mozna go przekrecic na druga strone . W skrocie , obrot go w dowolnej plaszczyznie o 180 st.

[lasic]

mi tez wydmuchuje powietrze a chyba nie powinien.. zobacze dzis co da sie z tym zrobic ale na moje oko to chyba nie wiele

[Alan]

Nu - zrobione (dziĂŞki Bigolus!). problem byÂł prozaiczny: tak jak mĂłwiliÂście, miaÂłem zamienione kabelki zasilania silniczka. Heh... jakie to proset? ;-D CzymÂś siĂŞ zasugerowaÂłem Âże "tak ma byĂŚ". No i Âźle zamieniaÂłem kabelki, Âże mi wywalaÂło bezpiecznik. Teraz siĂŞ schÂładza super-szybko.

Luker: hehehe, pokombinuj "na sucho" - nic Ci nie da obrĂłcenie wentylatora o 180 stopni! Bo Âłopatki NADAL bĂŞdziesz miaÂł obrĂłcone w tym samym poÂłoÂżeniu. Ja ten temat juÂż przerabiaÂłem kilkanaÂście lat temu w Tarpanie WymontowaÂłem wentylator, a potem nie wiedziaÂłem czy tak czy tak - w umie obojĂŞtnie, bo dmuchanie albo ciÂągniĂŞcie powietrza (przy danym wentylatorze) zaleÂży od kierunku obrotĂłw. Ale dziĂŞki za podpowiedÂź.

Lasic: Da siĂŞ zmieniĂŚ kierunek obrotĂłw - da siĂŞ, bo u mnie juÂż krĂŞci w drugÂą stronĂŞ.

PS: Bigol, przerywanie pracy silnika u mnie, to nie byÂła sprawa Âźle wyregulowanej instalacji LPG, tylko Âświece mi padaÂły! Tak ÂżeÂś mi wyregulowaÂł gaz, Âże wrĂłciÂłem do siebie na... benzynie

[lasic]

Witaj, czy moglbys napisac krok po kroku ci i jak zrobiles ze ten wiatrak kreci sie w druga strone? Z gory dzieki

[Alan]

A wiĂŞc:
Jeden przewód [1] idzie z wi¹¿ki do czujnika temperatury w ch³odnicy.
Drugi [2] wychodzi z czujnika i wchodzi do silniczka wentylatora.
Trzeci [3] wychodzi z tyÂłu silniczka i wraca do wiÂązki.
ZamieĂą przewĂłd [3] z [1]. W ten sposĂłb silniczek dostanie zasilanie "w drugÂą stronĂŞ". Nie ruszaj przewodu [2] - ma byĂŚ jak jest.

DaÂło siĂŞ to zrozumieĂŚ? Mam nadziejĂŞ. Ew. poglÂądaowy rysunek znajdziesz TUTAJ.

[lasic]

Dzieki wielkie, juz chodzi ok :)