CartoonTrabant v1.0

[Mateusz ÂŻuÂłtowski]

Witam, bd to doœÌ z³o¿ony temat. Do rzeczy. Chcia³bym siê dowiedzieÌ czym ró¿ni³y siê poszczególne wersje trabantów 601. Tzn. 601; 601s i 601 de luxe. Poza tym w literaturze na portalu znajdujê siê intrukcja ogrzewania postojowego, w jakich wersjach by³y montowane te urz¹dzenia?

A teraz z innej beczki. Jakie macie sposoby na konserwacje trabantów, chcia³bym zrobiÌ mój przysz³y wóz na tip top, ale chcia³bym równie¿ nim jeŸdziÌ np w zimê (sól na drogach) oraz w deszczu, czy jest jakiœ sprawdzony sposób, aby pozbyÌ siê wody z podwozia aby ruda nie wdar³a siê i nie zniszczy³a mozolnej pracy? Np. wprowadzenie auta do gara¿u w³¹czenie farelki pod autem ¿eby woda odparowa³a, nie wiem? W Legendach PRL by³a pokazana Syrena 103 pomalowana 3 warstwami farby antykorozyjnej któr¹ malowa³o siê statki, czy zda³oby to egzamin w tych czasach? ByÌ mo¿e g³upi temat i pytania, ale nurtuj¹ mnie od jakiegoœ czasu.

Pozdrawiam mlodyellow

[Kosiek]

Webasto by³o dodatkowym elementem wyposa¿ania i nie ma regu³y na jego wystêpowanie w trabach. Co do wersji to niech siê wypowiedz¹ specjaliœci w tej dziedzinie, ale ró¿nic sporo miedzy 601 a de luxe. 601 s to wersja sonderwunsch czyli ¿yczenie specjalne - zawartoœÌ traba zale¿a³a od ¿yczenia:P

O konserwacji byÂło juÂż sporo. UdroÂżniĂŚ otwory ktĂłrymi woda moÂże uciekaĂŚ. WyczyÂściĂŚ ogniska korozji, dobry odrdzewiacz (np. cortanin f), podkÂład i preparat do zabezpieczania podwozi. Ilu producentĂłw chemii samochodowej tyle systemĂłw. Jak zastosujesz siĂŞ do jednego renomowanego to efekt bĂŞdzie na pewno zadowalajÂący. Nie da siĂŞ zabezpieczyĂŚ raz na amen. Zawsze pozostaje systematyczne gruntowne mycie i kontrola. Gdzie pojawi siĂŞ ubytek tam trzeba oczyÂściĂŚ i zabezpieczyĂŚ.
Najlerszym zabezpieczeniem jest troska i systematyka

[magik]

original-trabant.de jeÂśli chodzi o wersje.
Proponuje teÂż uÂżyĂŚ opcji szukaj bo na ten temat juÂż byÂło duÂżo i nie ma co snuĂŚ kolejnego wÂątku