CartoonTrabant v1.0

[pawel przydatek]

CzeœÌ wszystkim klubowiczom .Od pewnego czasu mam w planach zakup trabanta chcia³ bym go wyremontowaÌ od podstaw i zrobiÌ pod siebie . Ca³y remont mia³ by byÌ roz³o¿ony w czasie i tu moje pytanie, je¿eli po zakupie auta nie zarejestruje go na siebie nie ubezpieczê go itp ,to czy po zakoùczeniu remontu bêdê móg³ zarejestrowaÌ go ponownie ? jakie koszta ? jak to powinno wygl¹daÌ krok po kroku ?

[magik]

kolego przeczytaj wÂątek Automobilista jest tam artykuÂł wÂłaÂśnie o tym o co pytasz. Masz tam instrukcjĂŞ jak remontowaĂŚ trabanta od A-Z. Do takiego stanu jak z artykuÂłu ponad 10 tys

[Zbyszek 601]

Obecnie auto mo¿na wyrejestrowaÌ tylko z³omuj¹c je. Je¿eli kupisz zarejestrowany samochód masz obowi¹zek przerejestrowaÌ go w terminie 30 dni od kupna. Je¿eli tego nie zrobisz, nic siê nie stanie, ale OC musisz p³aciÌ tak czy siak, prêdzej czy póŸniej niep³acenie ubezpieczenia odbije siê solidn¹ czkawk¹ (wysokie kary). Mo¿esz (nie je¿d¿¹c) nie robiÌ dorocznych przegl¹dów. Temat OC da siê obejœÌ - trabant musi mieÌ przynajmniej 25 lat - wyrabiasz u rzeczoznawcy zaœwiadczenie o unikatowym charakterze auta i na jego podstawie wypowiadasz umowê OC (zabytkowe i unikatowe samochody nie musz¹ posiadaÌ ci¹g³oœci ubezpieczenia). Koszty remontu s¹ du¿e, nie wiem co chcesz z samochodem zrobiÌ, ale czy to trabant, czy mercedes - tanio nie bêdzie na pewno, o ile mówimy o profesjonalnym remoncie, na oryginalnych czêœciach i przy u¿yciu materia³ów renomowanych firm. Koszty zmniejsza du¿a iloœÌ pracy w³asnej, ale nie wszystko da siê zrobiÌ samodzielnie. Pamiêtaj, ¿e remont to tak¿e koniecznoœÌ posiadania odpowiedniego lokalu, no i wolnego czasu w którym zamiast zarabiaÌ, bêdziesz wydawaÌ pieni¹¿ki. Ka¿dy, ale to ka¿dy trabant wymaga w 2010 roku remontu, chyba, ¿e w³aœnie go przeszed³. W zale¿noœci od stanu auta mo¿e mieÌ on jedynie mniejszy, b¹dŸ wiêkszy zakres. Napisz jak sobie wyobra¿asz swojego trabanta w przysz³oœci, orygina³? tuning? swap? Bêdzie ³atwiej coœ podpowiedzieÌ.

[Jaco007]

Na podstawie swoich doswiadczeù równie¿ jestem w stanie pomóc, tylko okreœl siê co chcesz osi¹gn¹Ì, jaki ma byÌ efekt koùcowy. Ja swojego robi³em na zasadzie old2new czyli co siê da³o zosta³o oryginalne, a reszta wymieniana na wspó³czesne elementy.

[pawel przydatek]

Przeczyta³em druga czeœÌ Automobilisty ta o odzyskani auta ze z³omowiska bo pierwsza mi siê nie otwiera . Ja nie chce kupowaÌ samochodu w taki sposób, dosyÌ kosztowna sprawa rzeczoznawca itp a korzyœÌ z tego nie wielka czyta³em kiedyœ gdzieœ artyku³ o przerejestrowaniu samochodu na zabytkowy , z tego co pamiêtam wiek pojazdu powy¿ej 25 lat , w 80 % musi byÌ w oryginale tez trzeba biegaÌ po urzêdach i wydawaÌ kasê na rzeczoznawców itp. A korzyœÌ z tego taka ze nie trzeba jeŸdziÌ bodaj¿e na przegl¹dy i OC mo¿na p³aciÌ sezonowo. Chcia³ bym unikn¹Ì kosztów zwi¹zanych z oplata oc i przegl¹dów na czas remontu, a sposób opisany w Automobiliœcie bêdzie na pewno dro¿szy ni¿ bym op³aca³ sk³adki regularnie przez okres remontu

[Zbyszek 601]

Przeczytaj jeszcze raz ze zrozumieniem co napisaÂłem wyÂżej. Potem odpowiedÂź na zadane przeze mnie, Magika i Jaco007 pytania i moÂżemy rozmawiaĂŚ dalej.

[magik]

Przykro mi ale oryginaÂły to juÂż nie zabawki za 500 zÂł....

[pawel przydatek]

Zdaje sobie sprawê z tego ze trabant jest samochodem nie pierwszej m³odoœci i bêdzie potrzebowa³ du¿ego nak³adu finansowego, nie bêdzie to mój pierwszy samochód.Planuje zakup trabanta polo 1.1 kombi.Zakres prac zale¿y od stanu w jakim go kupie (bêdê potrzebowa³ fachowego oko doœwiadczonego klubowicza) chcia³ bym unikn¹Ì zakupu parcha.Chcia³ bym go tuningowaÌ:wyremontowaÌ hamulce, obni¿yÌ zawieszenie, zmieniÌ wygl¹d zewnêtrzny auta mam namyœli laminaty,pomalowaÌ, zakonserwowaÌ,zmieniÌ wnêtrze fotele i tapicerkê itd.remont silnika lub wymiana na mocniejszy. To tak w skrócie

[Kumpelek]

a masz 30tysiĂŞcy zÂł?

[Zbyszek 601]

Bez przesady. Kolega w pierwszym poÂście pisze o remoncie od podstaw. To szerokie pojĂŞcie. JeÂżeli rozumie siĂŞ przez to wymianĂŞ tarcz na wentylowane mikody, ciĂŞcie sprĂŞÂżyn, doÂłoÂżenie zderzaka od bmw, pomalowanie waÂłkiem, obszycie jeansem ze starych portek to nie bĂŞdzie tak Âźle :)

[Prorok601]

starzejecie sie chÂłopaki...

[Kosiek]

@ pawel przydatek. JeÂśli ma byĂŚ 1.1 kombi w dobrym stanie to uprzedzam, Âże szukasz auta, na ktĂłre powinieneÂś przeznaczyĂŚ jakieÂś 2,5-3 tys zÂł. I szkoda by byÂło, tuningowaĂŚ taki egzemplarz, bo jest ich maÂło:P
Za razem trabant 1.1 jest za m³ody by móc dostaÌ opiniê o zabytkowym charakterze, wiêc OC bêdzie obowi¹zkowe (a ju¿ z ca³¹ pewnoœci¹ tu¿ po kupnie). Jak równie¿ rzeczoznawca nie opisa³by Ci samochodu "d³ubanego".

[Zbyszek 601]

To trabanty siĂŞ starzejÂą :)

WkrĂłtce (tak, juÂż za 4 lata!) trabanty polo bĂŞdzie moÂżna wpisaĂŚ do rejestru zabytkĂłw. A moÂże nawet wczeÂśniej, bo seryjnych polĂłwek nie zostaÂło wiele - patrz temat "Apel do wÂłaÂścicieli TrabantĂłw 1.1").

Ceny cywilizowanych aut typu golf i jemu podobnych spadÂły na tyle, Âże moÂżna swoje mÂłodzieĂącze wizje realizowaĂŚ na nich. JeÂżeli przerĂłbki trabanta zostanÂą zrobione w sposĂłb solidny, przemyÂślany i estetyczny, to ok. Ale jeÂżeli kolejny dobry trabant 1.1 ma wylÂądowaĂŚ w temacie >>niedokoĂączone projekty, "do skoĂączenia"<< (a na to siĂŞ zapowiada), i tylko ja uwaÂżam, Âże nie jest to w porzÂądku, to faktycznie - cholernie siĂŞ zestarzaÂłem.

[pawel przydatek]

TrochĂŞ odbiegliÂśmy od tematu nie pytaÂłem o to jak mam remontowca i przerabiaĂŚ trabanta i co o tym myÂślicie tylko o moÂżliwoÂści przyoszczĂŞdzenia paru zytĂłw na OC i przeglÂądzie , ale jak widaĂŚ niektĂłrzy maja uczulenie na pewne tematy, nie rozumiem teÂż pytania kolegi Kumpelek czy mam 30 tys? nie wiem chce porzyczyc? he he pozdrawiam .

[Sebastian]

Krotko. OC MUSISZ miec. Przegladu jak NIE jezdzisz to NIE musisz.