CartoonTrabant v1.0

[Wiktor/ EL Wiktorro]

A no zgadza siê, by³ w Czêstochowie na spocie (chyba 2 lata temu) ¿ó³ty trabik ale nie mam pewnoœci czy to ten sam, wtedy by³ na rybnickich blachach

[Alan]

A mĂłj niebieski to chyba zapadÂł sie pod ziemiĂŞ... Nikt go nigdzie nie widziaÂł? Szkoda

[Kumpelek]

I co, lepiej Ci w Skodzie?

[Alan]

Lepiej czyi wygodniej, ciszej, szybciej i przede wszystkim taniej . Ale o Trabiach nadal czytam i tu zaglÂądam

[Kumpelek]

rozwiĂą pojĂŞcie "przede wszystkim taniej"

[papieju]

To mo¿e ja, bo te¿ zmuszony zosta³em do przesiadki z warba 1.3 na coœ inszego. Taniej - bo jednak awarie rzadsze, czêœci dostêpniejsze i taùsze, a przede wszystkim s¹. Komfort nieporównywalny, osi¹gi te¿, a spalanie w moim przypadku ró¿ni siê o 1l gazu, przy czym 1.3 dysponowa³ 58KM, a Astra 101KM. Tam gdzie 1.3 osi¹ga³ swoje wy¿yny mo¿liwoœci, Astra dopiero siê rozkrêca. Ale co do tanioœci, to zdecydowanie - taùszy i dostêpniejszy serwis. Bêbny ze szczêkami do Astry na ten przyk³ad kosztuj¹ za komplet oko³o 120-140z³, do 1.3 nie kosztuj¹, bo ich nie ma. Szczêki jako tako mo¿na dostaÌ, bêbny niedostêpne, a jak ju¿ to wêgierski szajs. To taki przyk³ad pierwszy z brzegu :)

[Bogdan 611]

Taka jest prawda Âże do DDr-Ăłw czĂŞÂści w porĂłwnaniu do ich wartoÂści sÂą stosunkowo duÂże a i teÂż w autach ponad 20 letnich moÂże zepsuĂŚ siĂŞ wszystko i nie wiadomo kiedy a jeszcze dochodzi brak mechanikĂłw takich aut bo albo sÂą wymieniacze czĂŞÂści a fachowcy starszej daty albo sÂą na emeryturze albo u Âśw.Piotra.Do tego wiem z wÂłasnego doÂświadczenia Âże takie auta uÂżytkowane na codzieĂą szybko siĂŞ zuÂżywajÂą z racji wieku i przebiegu.
Ja nic nie widzĂŞ zÂłego w trzymaniu klasyka w stanie orginalnym na niedzielne przejaÂżdÂżki a normalnego auta no codzieĂą,zawsze moÂżna robiĂŚ naprawy na drucie,uÂżywanych czĂŞÂściach,czy zaÂłoÂżyĂŚ gaz,ale jaki jest sens takie auto zarzynaĂŚ na codzieĂą i pozbawiaĂŚ orginalnoÂści.

[J.J.]

Jak czytam niektĂłre posty to siĂŞ ciesze, Âże to forum niedÂługo idzie w archiwum.

[Kumpelek]

Brak s³ów i mieszane uczucia mam..

ale tylko pozwolĂŞ sobie Bogdana skomentowaĂŚ...
mówisz o u¿ywanych czêœciach... a sam to nowe zak³adasz?? odpuœÌ wreszcie te teorie przeró¿ne:)

[Kumpelek]

A!

Papieju, ile paliÂł Ci wartb na gazie?

[Bogdan 611]

Ciekaw jestem jakie czĂŞÂści uÂżywane wkÂładam bo chyba nie eksplatacyjne?

[papieju]

1.3 zasysa³ w granicach 7.5-8, ale na trasie potrafi³ nieco ponad 7. Ogólnie ciê¿ko by³o wyjœÌ z 8, musia³em naprawdê katowaÌ.

[Kumpelek]

Bogdan to moÂże byÂś pisaÂł dokÂładniej :]

[Bogdan 611]

O to widzê ¿e muszê zacz¹Ì pisaÌ bardziej ³opatologicznie.p
To ¿e Ddr-ów s¹ stosunkowo drogie czêœci to wiadomo,za same podstawowe czêœci eksploatacyjne da³em ponad 2500z³ a w robociznê ok 500z³(z czego 200z³ wsadzone w œmietnik),dokupi³em Poloneza 1.6 LPG ¿eby mieÌ auto do jazdy na co dzieù a trabanta myœla³em robiÌ spokojnie i na przeja¿d¿ki dla przyjemnoœci,ale plany siê trochê pozmienia³y bo w miêdzy czasie nie mog³em znaleŸÌ dobrej pracy i miejsca do trzymania auta(przecie¿ nie bêdê trzyma³ auta pod blokiem ¿eby lumpy siê nad nim pastwi³y),wiêc postanowi³em auto sprzedaÌ bo nie chcia³em robiÌ remontów po³owicznie a Poloneza teraz trzymam bo staÌ mnie na to auto bo jak siê coœ zepsuje czy zu¿yje to kupiê od rêki nowe w sklepie za œmieszne pieni¹dze(tak jest w wiêkszoœci popularnych aut),taka jest prawda ¿e wielu zrezygnowa³o z Trabantów bo brak³o im samozaparcia,warunków,kasy(akurat tak by³o w moim przypadku jak kasa siê przykróci³a),czy po prostu Trabanty im siê znudzi³y.P

[J.J.]

Alan, 'Twoje' 1.1 jest na sprzedaÂż.
Jest duchem w TrĂłjmieÂście, ale ciaÂło gdzieÂś siedzi sobie w garaÂżu.
Ma zdjĂŞte poszycia, takÂże moÂżna zobaczyĂŚ jak blacha sie w nim prezenci ;)
ZdjĂŞcia bĂŞdĂŞ miaÂł wkrĂłtce.
Niestety boje sie, Âże polĂłwka z chyba najniÂższym vinem w PL trafi do huty :(