Piotrek - 2002-07-06, 22:51 Witam Chcialbym sie zwrocic z pytaniem do jakiejkolwiek osoby, ktora obcinala sprezyny w trabanciku polo. Jakie sa zalecane wartosci skrocenia sprezynek z przodu i tylu, na ile mozna sobie pozwolic (przod/tyl) aby nic nie tarlo jak siadzie np caly stan do fury. No i jak sie juz utnie to czy trzeba sie bawic w utwardzanie amort. Pozdrawiam. Piotrek - 2002-07-06, 23:58 szczegolnie chodzi o tyl. te kola tak jakos dziwnie "stoja" pod jakims takim dziwacznym katem ---- /, fajniej by bylo gdyby bylo tak | ---- |. jeszcze raz pozdrawiam bywalcow forum i trampkarzy! Piotrek - 2002-07-09, 01:07 :( nikt nie obcinal sprezynek?? :(:( czekam na odpowiedz i czekam i nic..., a sam nie chce nic psuc... prosze o cynk. kuba - 2002-07-09, 09:13 1.Drogi kolego, je¶li dok³adnie przestudiujesz stronê www.cartoontrabant itd to zanajdziesz instrukcjê ciêcia sprê¿yn. Ja mój kupi³em ju¿ obni¿ony- w trazie jest ok ale na koleinach w Warszawie ( na lewoskrêcie) czsem przytrê ram± podsilnikow± wiêc rozwa¿ sprawê- mo¿e lepiej daæ dystanse do kó³???. 2. Gada³em z managerem eksportu firmy produkuj±cej 35% sprê¿yn na rynek europejski- zaleca nie przeginaæ i nie ci±æ wiêcej ni¿ 4 cm, je¶li nie zmieniasz amortyzatora. 3. Z proodu bardzo ³atwo dopasowaæ amorka do ciêtej sprê¿yny- wystarzczy wywaliæ bebechy i wstawiæ wk³ad od VW Polo do 94. - od razu przód bêdzie twardszy. 3. Nikt nie ma dobrego pomys³u na obni¿ony amortyzator na ty³- jak co¶ wymyslisz- opublikuj na forum, Pozdrawiam |
