Zbyszek 601 - 2010-07-24, 19:14 Mo¿e kogo¶ to zainteresuje - w sierpniowym automobili¶cie ukaza³a siê pierwsza z dwóch czê¶ci artyku³u o przywróceniu do ruchu trabanta odzyskanego ze stacji demonta¿u pojazdów. Opisany zosta³ w niej remont samochodu. Za miesi±c sprawy zwi±zane z niezbêdnymi formalno¶ciami. Zapraszam do lektury. Kosiek - 2010-07-24, 22:43 Jasiek - 2010-07-24, 23:04 Chodzi o numer który ukazal sie 21 lipca czy ten ktory bedzie 23 sierpnia? W nastêpnym numerze, który uka¿e siê 23 sierpnia przedstawimy: Mercedes 540k Trabant 601 ze z³omu 30-lecia Fiata Panda BSA Zbyszek 601 - 2010-07-25, 08:37 Chodzi o oba te numery :) Bross. - 2010-07-25, 16:21 ciekawe ciekawe Mateusz ¯u³towski - 2010-08-06, 10:58 Wrzuci kto¶ skan tylko tego artyku³u? Nie mogê znale¼æ nigdzie a chêtnie przeczytam, widzia³em same zdjêcia wcze¶niej i przeczyta³em czê¶æ, a teraz remont trampa wiêc przyda siê trochê informacji :D kuzyn353 - 2010-08-06, 12:29 Trzeba wydaæ dychê. Gazeta te¿ musi z czego¶ zarabiaæ. Wrzucanie do sieci artyku³ów z tak ¶wie¿ych wydañ to jawne piractwo. Takie ja mam zdanie na ten temat :) wartborgini - 2010-08-08, 10:46 no to nie poczytamy :P mi dychy szkoda na czytanie o trabancie ze z³omu :) magik - 2010-08-08, 10:52 na zapalenie kieszeni leku jeszcze nie wynaleziono....mo¿e id¼ na pielgrzymkê, dobry moment :D Zbyszek 601 - 2010-08-23, 18:43 Specjalnie dla Wartborginiego i ca³ej reszty która nie zd±¿y³a ;) kupiæ miesiêcznika w kiosku zamieszczam link do skanu artyku³u: Artyku³ o trabancie z Automobilisty 8_2010 Jednocze¶nie zapraszam do kiosków po wrze¶niowy numer - w nim cz. 2 artyku³u. cizik - 2010-08-23, 22:59 Dzieki za wstawke ,mieli mi kupic gazetke w Polsce ale im sie zapomnia³o Galant - YuLaS - 2010-08-25, 23:00 Magazyn "Automobilista" wspiera zloty (trabantowe te¿) wiêc t± dyche mo¿na daæ tym bardziej ¿e wiemy który dok³adnie numer kupiæ. Proszê pisaæ do redakcji - maj± archiwalne nr i przy¶l±. Pozdrawiam kuzyn353 - 2010-08-26, 11:16 Podzielam zdanie jak wy¿ej. Zbyszek 601 - 2010-09-27, 09:59 Mam zgodê redakcji na umieszczenie artyku³u, wiêc umieszczam :) Poni¿ej link do drugiej czê¶ci. Artyku³ o trabancie z Automobilisty 9_2010 Mo¿e kogo¶ zainteresuje. Pozdrawiam. szymon fabianowicz - 2010-11-07, 19:06 Mo¿na prosiæ jeszcze raz t± czê¶æ 8 bo co¶ nie dzia³a Pietrek "ELV15&a - 2010-11-07, 19:31 Jestem bardzo wdziêczny Zbyszkowi i redakcji "Automobilisty" za udostêpnienie artyku³u. Chcia³bym jednak do³±czyæ siê do pro¶by Szymona o ponowne wrzucenie na serwer nr 8/2010, poniewa¿ tamten link ju¿ nie istnieje. Zbyszek 601 - 2010-11-08, 09:30 Artyku³ o trabancie z Automobilisty 8_2010 Proszê :) Zbyszek 601 - 2010-11-08, 17:30 Jak przeczytacie, dajcie znaæ, czy sie podoba³o :) Voo Doo - 2010-11-08, 23:36 Przeczyta³em :) Dla mnie wzór do na¶ladowania chod¼ preferuje inny styl nie mniej chylê pok³ony za zaanga¿owanie i to ¿e osi±gnêli¶cie to co chcieli¶cie osi±gn±æ. Do pe³ni szczê¶cia da³bym uszyæ jeszcze pokrowiec na miarê na czas pobytu w gara¿u :) MarkusM - 2010-11-09, 07:32 A ja tam wolê mieæ takie artyku³y na papierze i mam obydwa numery. A co do samego traba i jego restauracji to chylê czo³a. Solidna porz±dna robota. Pozdrawiam i do zobaczenia na zlotach 
Zbyszek 601 - 2010-11-09, 16:11 Dziêki za opinie, cieszê siê, ¿e artyku³ siê podoba i ¿e doceniacie wysi³ki moje i Ewy :) Bêdê wielce rad wiedz±c, ¿e artyku³ i praca w³o¿ona w auto przyczyni³a siê do zmobilizowania kogo¶ do podobnego przedsiêwziêcia :) Mam te¿ nadziejê, ¿e komu¶ uda siê uratowaæ jeszcze jakiego¶ fajnego zabytka ze z³omu i ¿e zarejestruje go bez uciekania siê do metod rodem z dziupli. magik - 2010-11-09, 16:18 a mnie ucieszy³y podziêkowania na koñcu. Jaki¶ drobny wk³ad mia³em :) Zbyszek 601 - 2010-11-09, 16:26 A ¿eby¶ wiedzia³, ¿e miêdzy innymi Ciebie mieli¶my na my¶li :) magik - 2010-11-09, 16:28 bardzo mi³e, dziêkujê :)))))) Trabanciarz DDR - 2010-11-09, 19:17 jestem ciekaw jakie zosta³y poniesione koszty w kwestii renowacji trabanta? Dzwoni³ do mnie facet z podkarpacia ma trabanta z 1969 r do sprzedania i jakby siê wzi±³ do renowacji to ile by to kosztowa³o??? Trabanciarz DDR - 2010-11-09, 19:19 ojejku chyba ju¿ wiem znalaza³em odpowied¼ :)))))) Zbyszek 601 - 2010-11-09, 19:21 Pytanie, czy ca³y trabant jest z 69 roku, czy tylko jego papiery. No i co jest do zrobienia. Roboty nikt Ci nie wyceni na samo has³o jest samochód do renowacji, bo to tak jakby¶ zapyta³, ile trzeba zap³aciæ za np. budowê domu. magik - 2010-11-09, 20:13 generalnie trzeba mieæ du¿o i nie mo¿na tego bli¿ej okre¶lic. Trzeba robiæ a¿ sie zrobi. Generalnie kwoty 5 cyfrowe.. drugi problem to to ¿e ma³o trabanciarzy wie co to znaczy 100 % orygina³, no nawet 90% bo i profesjonalistom ciê¿ko uzyskaæ taki stan ze wzglêdu na dostêpno¶æ czê¶ci. Generalnie ¿eby zrobiæ z pad³a orygina³ to nale¿y najpierw zainwestowaæ w wiedzê. Sporo detali jest datowanych i to nie tylko rok ale i miesi±c. Tak¿e czê¶ci szuka siê latami. ja mam auto z lipca 77. Np nowy rozrusznik znalaz³em z miesi±c temu a auto mam ok 6 lat. Du¿o cierpliwo¶ci i pieniêdzy a jeszcze wiêcej szczê¶cia. Kosiek - 2010-11-10, 09:11 @Magik, ca³e auto posk³ada³e¶ na lipiec 77? Je¶li tak to podziwiam. Ja mam marzec 76 i by³y w nim czê¶ci z nabitym styczniem jak i lutym. By³y czê¶ci dat± koñca 75 np. regulator napiêcia, ale przyj±³em, ¿e ju¿ od dawna nie jest w³a¶ciwy. @ TrabanciarzDDR Kosztów ca³ego remontu chyba nigdy nie podam, bo czê¶æ rzeczy kupowa³em zbyt dawno:P Zaczynam siê zbli¿aæ do stanu skompletowania sprawnej mechaniki. A niebawem kieszeñ bêdzie ssaæ remont blach, lakier i ogarnianie wnêtrza. Kalkulowa³em ten etap...¿eby móc zrobiæ to za jednym rzutem w jakie¶ 2 miesi±ce musia³bym sprzedaæ swoje auto do jazdy na co dzieñ...tymczasem jest mi ono potrzebne bo ma hak;) magik - 2010-11-10, 16:10 z tego co wiem to mam silniczek wycieraczek ma inny rocznik, i jedna cewka ale z rocznika tylko nie z miesi±ca, cylindry niestety 85 i prze³±cznik czasowy wycieraczek jest 78. reszta to 7/77 tzn to co ma daty, inne rzeczy niedatowane s± zamienione na nowe identyczne zgodne z rocznikiem. A cha no i t³umiki nie z rocznika ale orygina³y of course. Ciê¿ko tak pod rocznik wszystko mieæ szczególnie taki nietypowy i rzadki jak mój. I tak jest dobrze. To naprawdê cud znale¼æ np nowe klamki, pr±dnicê czy rozrusznik datowane na 7/77 Qba - 2010-11-10, 17:50 To jak masz cylindry '85 i prze³±cznik czasowy '78, to rzeczoznawca uzna za niezgodne z orygina³em? Jak siê rejestruje na zabytek to zawsze (pomijaj±c samochody maj±ce wiêcej ni¿ 40lat) wszystko musi byæ tiptop z rocznika i miesi±ca nawet? Czy raczej dla w³asnej satysfakcji? :) Kosiek - 2010-11-10, 18:29 Nie no Qba bez jaj. Tak hardkorowego rygoru nie ma. Ma byæ takie jakie przewidzia³ producent. Który rzeczoznawca przy ogl±daniu samochodu bêdzie docieka³ co masz w silniku:P To samo dotyczy hamulców, elementy takie jak klocki, szczêki czy cylinderki to kwesta bezpieczeñstwa i zdrowego rozs±dku. Btw. s± rzeczoznawcy, którzy opisy robi± na podstawie podes³anych zdjêæ:P Ale jest satysfakcja, jak nie z rocznika w aucie masz elementy takie jak sprzêg³o czy ³o¿yska w ko³ach czy na wale silnika:) Stan tip top jest fajny:P mateusz105l - 2010-11-10, 20:29 Widzialem ju¿ ró¿ne auta na ¿óltych blaszkach- w metaliku, z gazem, hydraulik±, dziwnym kolem... Qba - 2010-11-10, 22:19 To z tego co czyta³em wystarczy 25 lat, opinia rzeczoznawcy i badanie techniczne? magik - 2010-11-13, 17:11 ja jestem zboczony ale lepsza taka choroba ni¿ inna :) kuzyn353 - 2010-11-13, 19:49 7/77, nie¼le. W oryginale pewnie tak dok³adnie nie robili bo mieli stare zapasy czê¶ci do Trabantów schodz±cych z ta¶my w danym miesi±cu. Ty te¿ jeste¶ 7/77? St±d to? magik - 2010-11-13, 20:24 mój stary jest z 77... :D |
