(S)GermanStyle.pl
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Zrób swojego Trabanta! Wartburgi - konkretnie i z zajawką

Poprzedni temat «» Następny temat
[601] Mój helmucik
Autor Wiadomość
Dzordz 


DDR: 601
Wiek: 34
Dołączył: 22 Lut 2009
Posty: 146
Skąd: Krk
Wysłany: 2011-12-12, 22:20   

właśnie jestem po przeglądaniu twojej pół klatki i rzeczywiście chyba polubiłeś gięcie :) Ja myślałem że tak naprawdę potrzeba główny pałąk 3 razy zgiąć (2 razy na krawędzi słupek dach i raz na środku dachu) a reszta to proste krzyżulce do nadkoli. Chyba twoja fantazja spowodowana jest tym że zachowałeś tylną kanapę.
_________________
Cały czas do przodu ale szału nie ma
 
 
 
Dyziek 


DDR: 1.1
Wiek: 41
Dołączył: 04 Gru 2006
Posty: 173
Skąd: Jarosław
Wysłany: 2011-12-12, 23:15   

Raczej tym, że chciałem by była mocowana do podłogi a nie do profilu jak u innych, do tego musiałem ją odsunąć do tyłu żeby nie blokowała foteli a reszta gięć to prowadzenie na szerokość 2 palców od karoserii...a zastrzały do nadkoli są podgiete żeby w bocznej szybce ładnie wyglądały :D
_________________
Brat pstryka fotki... w razie jakbyś potrzebował :)
---> http://tomaszmosiadz.fotea.pl/ <---
 
 
 
Dzordz 


DDR: 601
Wiek: 34
Dołączył: 22 Lut 2009
Posty: 146
Skąd: Krk
Wysłany: 2012-07-05, 21:21   

Trochę nowości

Buda z niebieskiego do niczego się nie nadaje. Pani korozja sie najadła strasznie, praktycznie nie ma jaskółki nadkoli pojedzone kopuły itp. Dlatego został zakupiony dawca sedanik rocznik 75. Oto i on

[IMG=http://img339.images...89qv.jpg][/IMG]

Plany są takie że trab zostanie w specyfikacji z 75 roku z małymi zmianami ze starego wlecą alu bbs tarcze przód, kubły i pasy i takie tam....

Początek prac


Mały rarytas :)
_________________
Cały czas do przodu ale szału nie ma
 
 
 
J.J. 
stay high


Wiek: 39
Dołączył: 21 Lis 2006
Posty: 963
Skąd: Kaszëbë
Wysłany: 2012-07-05, 21:44   

kierownica z burgera ?
_________________
TrojmiastoKlasycznie.pl
trabant.trojmiasto.pl

DrogąDoRaju - Trabant, Wartburg, Simson, Mify i Qek
 
 
 
Qbs 
i Zenek...

DDR: 601
Wiek: 39
Dołączył: 21 Lis 2006
Posty: 305
Skąd: Łódź
Wysłany: 2012-07-05, 22:49   

Dzordz napisał/a:
Buda z niebieskiego do niczego się nie nadaje.

bez przesady, wszystko można odbudować z powodzeniem
_________________
www.customfactory.pl
CUSTOM FACTORY X WHEEL WIDE
 
 
 
Dzordz 


DDR: 601
Wiek: 34
Dołączył: 22 Lut 2009
Posty: 146
Skąd: Krk
Wysłany: 2012-07-06, 06:58   

qbs tak można ale mnie osobiście to przerasta zarówno pod względem możliwości, zaplecza technicznego, umiejętności. W niebieskim trzeba wymienić 4 nadkola jaskółkę koryto lewe tylny pas i to widać bez rozbierania.


jj kiera z traba 500
_________________
Cały czas do przodu ale szału nie ma
 
 
 
lisek 

DDR: 601
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 31 Sty 2011
Posty: 344
Skąd: Iłowa
Wysłany: 2012-07-06, 07:58   

tylko pozazdrościć takiego strzału. ja osobiście zrobił bym z nim co innego, ale wiadomo każdy woli co innego
 
 
 
Aren 


DDR: 601s 85'
Wiek: 31
Dołączył: 31 Gru 2006
Posty: 1310
Skąd: Zary
Wysłany: 2012-07-06, 11:16   

Przekladaj, maluj na niebiesko + pasek i bedzie klasa:p
 
 
 
Dzordz 


DDR: 601
Wiek: 34
Dołączył: 22 Lut 2009
Posty: 146
Skąd: Krk
Wysłany: 2012-07-11, 20:04   

Rozbiórka idzie w najlepsze stan budy dobry plus:)




Z tego co nie widać na tylnych nadkolach są 3 dziury każda po jakieś 0.5cm2, no i pas przedni zjedzony trochę, a tak to blacha spoko. Z chęcią przytulę półkę prawą pod zderzak.


Dzisiaj bym dokończył mycie pod maską ale 3 razy trąciłem i rozlałem nitro i mnie brakło.
_________________
Cały czas do przodu ale szału nie ma
 
 
 
Aren 


DDR: 601s 85'
Wiek: 31
Dołączył: 31 Gru 2006
Posty: 1310
Skąd: Zary
Wysłany: 2012-07-11, 21:40   

Benzyna albo jak wolisz to nitro, pistolet do mycia i idzie wsio tego typu duzo szybciej;)
 
 
 
Dzordz 


DDR: 601
Wiek: 34
Dołączył: 22 Lut 2009
Posty: 146
Skąd: Krk
Wysłany: 2012-07-12, 07:39   

tak tylko dwie sprawy

- dopiero jestem na drodze załatwienia sobie kompresora
- i tak ręcznie muszę usuwać uszczelnienie łączeń, bo buda będzie cała porządnie ospawana.
_________________
Cały czas do przodu ale szału nie ma
 
 
 
Sqall 


DDR: Janosikowóz
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 26 Paź 2007
Posty: 901
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Wysłany: 2012-07-12, 07:57   

Dzordz, nie oszczedzaj i oddaj do piachu. 500pln (tyle było w moim przypadku) a zaoszczedzisz wiele godzin pracy.

Gdzie chcesz spawać traba?
 
 
 
Dzordz 


DDR: 601
Wiek: 34
Dołączył: 22 Lut 2009
Posty: 146
Skąd: Krk
Wysłany: 2012-07-12, 08:10   

Będę spawał tak jak mówi dobra szkoła rajdowa punktowo na każdym zgrzewie, łączeniu.
_________________
Cały czas do przodu ale szału nie ma
 
 
 
lisek 

DDR: 601
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 31 Sty 2011
Posty: 344
Skąd: Iłowa
Wysłany: 2012-07-12, 14:09   

no to na pewno pomoże trabikowi wytrzymać dłużej
 
 
 
Ponti89 


DDR: 2.0 16V.....601 look
Wiek: 35
Dołączył: 31 Sie 2010
Posty: 160
Skąd: Skierniewice
Wysłany: 2012-07-12, 14:28   

wiecej miejsc gdzie bedzie mogla wyjsc rdza :D
_________________

 
 
 
Dzordz 


DDR: 601
Wiek: 34
Dołączył: 22 Lut 2009
Posty: 146
Skąd: Krk
Wysłany: 2012-07-12, 22:01   

Jak się porządnie zakonserwuje to się nic nie stanie. A ospawanie budy ją wzmocni, bo nie jestem fanem wstawiania kątowników i innych tego typu wzmocnień.
_________________
Cały czas do przodu ale szału nie ma
 
 
 
Sqall 


DDR: Janosikowóz
Pomógł: 1 raz
Wiek: 33
Dołączył: 26 Paź 2007
Posty: 901
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Wysłany: 2012-07-13, 08:14   

Spawanie po łączeniach jest ok jednak najważniejsze jest:
- mocowanie jaskółki z sankami
- wzmocnienie wszystkich słupkow (no moze po za ostatnim)
- rozporki kielichów (troche ważniejsze w 1.1 ale w 601 tez sie przydadzą)
 
 
 
Aren 


DDR: 601s 85'
Wiek: 31
Dołączył: 31 Gru 2006
Posty: 1310
Skąd: Zary
Wysłany: 2012-07-13, 12:04   

w 601 z przodu? po co, resor trzyma


Dzordz napisał/a:
bo nie jestem fanem wstawiania kątowników i innych tego typu wzmocnień.
do mnie? :lol:
 
 
 
Dzordz 


DDR: 601
Wiek: 34
Dołączył: 22 Lut 2009
Posty: 146
Skąd: Krk
Wysłany: 2012-07-13, 13:06   

Szczerze to myślę nad taki wzmocnieniem słupka B tak jak ma Aren do tylnego nadkola. Takie rozwiązanie widziałem w trabancie 500, u kumpla w lodówie. Wszystko się zobaczy. Teraz jest walka z blacha i szukanie potrzebnych blach.
_________________
Cały czas do przodu ale szału nie ma
 
 
 
bRq 
Trampolina.info


DDR: Trampolina.info
Wiek: 39
Dołączył: 21 Lis 2006
Posty: 1331
Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2012-07-17, 22:59   

jakie blachy potrzebujesz?
_________________
www.Trampolina.info
 
 
 
Dzordz 


DDR: 601
Wiek: 34
Dołączył: 22 Lut 2009
Posty: 146
Skąd: Krk
Wysłany: 2012-07-18, 15:33   

lewa i prawa półka pod przedni zderzak.

Dziś helmut poleciał na bok i wystartowałem z drapaniem, roboty w ciul i trochę, myślę że na jutro na fajrant będzie cały obdrapany. Potem tylko mycie nitrem czy benzyną i konserwacja. I tu mam pytanie. Jak najlepiej zakonserwować?? Myślałem o 2. warstwach mini z pędzla a po tym natrysk baranka.
_________________
Cały czas do przodu ale szału nie ma
 
 
 
Aren 


DDR: 601s 85'
Wiek: 31
Dołączył: 31 Gru 2006
Posty: 1310
Skąd: Zary
Wysłany: 2012-07-18, 22:40   

Pierdol baranka, zdrap tam gdzie trzeba tylko a nie calosc, tam zabezpiecz czyms tylko prosze cie - nie minią.. Chyba ze masz cos antykorozyjnego i tak tylko to nazywasz

my polecamy tak - z castoramy podklad chlorokauczukowy antykorozyjny z pedzla (25 zl) i na calosc masa antykorozyjna Bolla (tez kolo 30) duza pucha z pedzla, bardzo wydajna i fajnie wyglada, mozna lakierowac nawet. Ja tak mam, rafal tak ma i nie narzekamy!
 
 
 
Ponti89 


DDR: 2.0 16V.....601 look
Wiek: 35
Dołączył: 31 Sie 2010
Posty: 160
Skąd: Skierniewice
Wysłany: 2012-07-18, 23:17   

ta masa bolla to jakis pseudo bitex czy cos innego ?
pzdr
_________________

 
 
 
Dzordz 


DDR: 601
Wiek: 34
Dołączył: 22 Lut 2009
Posty: 146
Skąd: Krk
Wysłany: 2012-07-19, 06:35   

Trzeba cały, bo auto stało 3 lata w polu i jak już wczoraj drapałem to jest trochę ukrytej rdzy pod spodem izolacji. U mnie minia nazywa się właśnie taki tlenkowy podkład reaktywny. Zaraz wyruszam na zakupy do castoramy, dzięki za wskazówki.
_________________
Cały czas do przodu ale szału nie ma
 
 
 
Aren 


DDR: 601s 85'
Wiek: 31
Dołączył: 31 Gru 2006
Posty: 1310
Skąd: Zary
Wysłany: 2012-07-19, 07:39   

Zaden bitex, moze forma ta sama ale wysycha do konca a nie ze jest ciagle mokry i ogolnie jakos to trzyma sie lepiej
malowalem u siebie bitexem podloge bagaja i mi sie na niej skonczyl, boll zrobil reszte i pol zielonego
dzordz bolla nie ma w casto, ja kupowalem w takim w stylu polmozbytu
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,06 sekundy. Zapytań do SQL: 11