Bross - 2013-03-04, 20:02 Robi się śmietnik z tym spalaniem. w ramach śmietnika wspomnę ,że niecałe 5L na trasie to pali mi Kombi Passat B3 1,9TDi. czas zawołać sprzątaczkę :D Ponti89 - 2013-03-04, 20:19 no dokładnie ;D o czym my w ogolę piszemy ;D hehe to zaraz możemy iść w drugą stronę i mogę powiedzieć ze 20 to standard po mieście ;D hehe TrabiVR6 - 2013-03-04, 22:53 he he u mnie 20 to mało zalezy w jakich butach wsiadam :D Ponti89 - 2013-03-04, 23:30 no ja tez mowie ze przy lekkiej nodze ;D bo jak ciezka to spali tyle ile wlejesz;D Placik - 2014-03-21, 07:20 Projekt nadal aktualny ale jakos nie ma czasu. Praca i praca .... A zostało tylko przygotówka pod malowanie i lakier i składać ehh Bross - 2014-11-21, 02:14 Puk Puk :D https://www.youtube.com/watch?v=PlLoCeub0P4 I co dalej ? Placik - 2015-01-05, 22:11 Co dalej..?? Dalej to postanowienie noworoczne szpachla szpachla szpachla ... W końcu trzeba to zrobić i pojeździć trabem Jeszcze trochę i dostane do podkładu ale nie wiem czy poradzę sobie z lakierem m o r t i - 2015-01-06, 21:08 a ta uszczelka drzwiowa to niby co jest ?? Placik - 2015-01-10, 16:28 to poprostu uszczelka nie do końca założona Placik - 2015-03-14, 21:38 Coś się dzieje. Może do końca miesiąca do lakiernika Placik - 2015-08-30, 13:23 I znów coś ruszyło. Powoli składanie wszystkiego do kupy i wychodzą braki Załącznik 1 brak jednego łączenia listwy dachowej Załącznik 2 oprócz korka wlewu paliwa chyba brakuje jakieś większej nakrętki Załącznik 3 brak części mechanizmu wycieraczek. Jak by ktoś podał wymiar to się dorobi. brak również "stożka" mocującego ramię wycieraczki Załącznik 4 brak jednego odblasku oraz zawiasów tylnej klapy. Brakujące elementy chętnie przygarnę lub za niewielkie pieniążki kupie Maciek - 2015-08-30, 16:23 Robię taki sam zestaw z przodu- zwrotnice opel corsa B + maglownica CC. Jakie zastosowałeś końcówki drążków? Jedne mi nie pasowały do zwrotnicy a drugie były za krótkie, nie pamiętam które czy fiat/opel. Przekładnia jest centralnie na środku i nie chcę przerabiać drążków. Koleś z CT który wkładał maglownice z cc do 601 dał ją mocno po lewej żeby trafiała w oryginalną dziurę w ścianie grodziowej i jeden drążek skracał i gwintował a do drugiego dorobił przejściówkę i miał gałki z trabanta. Druga sprawa byłeś na geometrii? Jak wygląda sprawa kąta pochylenia koła? Boję się że wyjdzie mi pozytyw. Placik - 2015-08-30, 19:27 Końcówki drążków mam fiatowskie maja dłuższy gwint. Maglownice mam lekko w lewą strone ale nie musiałem skracać ani wydłużać drążków. Zwrotnice trzeba rozwiercić na sworzeń trabantowy lub tak jak ja zrobiłem dałem wahacze do regeneracji i zleciłem odrazu stoczenie do rozmiaru oplowskiego sworznia. Po takiej przeróbce jest pozytyw nie duży ale da sie wyprostować lub zrobić negatyw poprzez poszerzenie otworów mocujących w zwrotnicy i uchwytów w amortyzatorze-wyfrezować fasolki |
||||||
